VYBERTE SI REGION

Audi TT Clubsport Turbo: Koncept pro sraz u Wörthersee má 600 koní

Audi si pro tradiční tuningový sraz fanoušků koncernu Volkswagen připravilo opravdu zajímavou studii. Ukazuje možnou podobu vrcholného provedení kupé TT. Koncept s názvem Clubsport Turbo zaujme agresivním vzhledem, použitou technikou i výkonem.

11.5.2015
SDÍLEJ:
Fotogalerie
11 fotografií
Koncept Audi TT Clubsport Turbo.

Koncept Audi TT Clubsport Turbo.Foto: Audi

Design se proti klasickému "tétéčku" proměnil opravdu výrazně. Clubsport Turbo je o celých 14 centimetrů širší, nepřehlédnutelné jsou masivní blatníky a obrovské zadní křídlo. Dravý vzhled podtrhují dvacetipalcová litá kola s pneumatikami o rozměru 275/30, za nimiž se skrývají karbon-keramické brzdové kotouče.

V kabině najdeme skořepinová sedadla se čtyřbodovými pásy, ochrannou klec z titanových trubek, tříramenný volant, digitální přístrojový štít a spoustu karbonu. Ostatně i díky tomu auto váží více než přijatelných 1396 kilogramů.

Koncept Audi TT Clubsport Turbo.

Tato hodnota vynikne zvlášť při vědomí toho, jaká technika se ukrývá pod kapotou. U přední nápravy je pětiválec o objemu 2,5 litru, jemuž pomáhá dvojité přeplňování, přičemž jedno z turbodmychadel je elektrické. Audi u elektřinou roztáčeného turba slibuje rychlejší reakce na pokyny plynového pedálu, toto řešení totiž eliminuje tradiční "turbodíru" a zajišťuje co největší plnicí tlak i v situaci, kdy klasickému výfukovému turbodmychadlu chybí plyn.

Elektrické přeplňovaní energii čerpá ze soustavy lithium-iontových baterií ukrytých v zavazadlovém prostoru, které zase ukládají energii získanou rekuperací.

Koncept Audi TT Clubsport Turbo.

A výkon? Úctyhodných 600 koní (441 kW). Točivý moment pak dosahuje 650 newtonmetrů, uvedené maximum je dostupné od 3000 do 7000 otáček. Není divu, že akcelerace z klidu na 100 km/h zabere jen 3,6 sekundy a nejvyšší rychlost činí 310 km/h.

Mimochodem, o přenos síly na všechna kola se stará tradiční šestistupňová manuální převodovka.

Koncept Audi TT Clubsport Turbo.

Audi zdůrazňuje, že koncept Clubsport Turbo nepředznamenává příjezd extrémní verze nového "tétéčka". Současně však tvrdí, že použitá technika má blízko sériové produkci. V některém voze bavorské automobilky se tedy možná už brzy objeví.

Sraz GTI u jezera Wörthersee se koná od 13. do 16. května.

Autor: Redakce

11.5.2015 VSTUP DO DISKUSE
SDÍLEJ:

Nový šéf hradního protokolu: Návštěvu Bílého domu už začínáme chystat

ROZHOVOR – Miroslav Sklenář nahradí ve funkci vrchního protokoláře Jindřicha Forejta. Deníku při té příležitosti poskytl rozhovor. Hovoří v něm o svém vztahu k prezidentu Miloši Zemanovi i o plánované návštěvě USA. Rezignace Forejta ho prý nepřekvapila.  

Zmlátil dvě ženy. Zdržely jej ve prý ve frontě u pokladny

Pardubice - Z výtržnictví obvinila pardubická policie 47letého muže, který měl zmlátit dvě ženy. Jednu vážně zranil.

Bugatti už prodalo 220 nových Chironů. Kupci na auto mohou čekat i tři roky

Od představení modelu Chiron v březnu letošního roku už automobilka Bugatti našla kupce pro 220 exemplářů tohoto nástupce legendárního Veyronu. Z auta se však zatím raduje jediný zákazník, všichni ostatní ještě musejí čekat.

Copyright © VLTAVA LABE MEDIA a.s., 2005 - 2016, všechna práva vyhrazena.
Používáme informační servis ČTK. Kontakt na redakci.
Publikování nebo šíření obsahu Denik.cz je bez písemného souhlasu
VLTAVA LABE MEDIA a.s., zakázáno.
Marketingové podmínky. Cookies