VYBERTE SI REGION

Na některá auta čekají kupci přes půl roku, nejdéle na Ferrari

Praha - Zájemci o některé modely nových aut si na ně budou muset počkat i více než půl roku od objednání. Asi nejdéle se bude kupec těšit na Ferrari, kde je čekací doba tři čtvrtě roku. Vyplývá to z informací jednotlivých značek.

6.5.2013
SDÍLEJ:

Ilustrační fotoFoto: DENÍK/archiv

"Na Ferrari se aktuálně nejdéle čeká na F12 Berlinetta zhruba devět měsíců, na ostatní vozy je průměrná čekací doba mezi třemi a šesti měsíci v závislosti na ročním období," řekl marketingový ředitel prodejce Scuderia Praha Jiří Rozkošný.
Mimo Ferrari, na které se v minulosti čekalo až dva roky, si lidé v současnosti nejvíc počkají například na Porsche Cayenne S Diesel nebo Hyundai Santa Fe, kde kvůli vysoké poptávce dodací lhůta kolem šesti měsíců. Až pět měsíců pak musí vydržet zájemci o nový Volkswagen Golf.

Vedle vysoké poptávky, kterou nestíhají výrobci uspokojit, hraje v některých případech roli i umístění výrobního závodu. Například u modelů ze zámořských továren si kupec musí kvůli dopravě připočítat zhruba měsíc čekání navíc. To se týká například VW Beetle vyráběného v Mexiku, Mercedesů ML a GL nebo Fordu Ranger, který k zákazníkům putuje lodí z Jižní Afriky.

"Pokud si zákazník vybere auto ze skladu, jde o řádově hodiny až dny. Pokud si ho objedná do výroby v Evropě nebo Turecku, pohybuje se dodací doba mezi šesti až deseti týdny," uvedl mluvčí Fordu ČR Martin Linhart.

Na vozy domácí značky Škoda se podle mluvčího pro český trh Vítězslava Pelce standardně čeká čtyři až šest týdnů. Výjimku tvoří Rapid, kde je kvůli vysoké poptávce čekací doba až osm týdnů a v některých specifikacích o déle. Postupný náběh výroby a vysoká poptávka prodloužily i čekání na novou Octavii.

Hyundai uvádí u modelů vyráběných v ČR, které tvoří 70 procent tuzemských prodejů, dodací lhůtu dva až tři týdny. U aut dle speciálních požadavků zákazníka je to šest až osm týdnů.

U Maserati se standardně čeká cca tři měsíce, což by už mělo platit i pro nové Quattroporte, kde byly první dodávky z důvodu náběhu zcela nové produkční linky mírně delší. Kolem tří měsíců od zadání do výroby je standardní čekací doba i u BMW a Mini. Podobně je tomu i u většiny modelů Volkswagenu.

Prodej nových osobních aut v Česku v prvním čtvrtletí klesl o 16 procent na 36.453 vozů.

Autor: ČTK

6.5.2013 VSTUP DO DISKUSE
SDÍLEJ:

DOPORUČENÉ ČLÁNKY

Ilustrační foto.
AKTUALIZOVÁNO

Pád vrtulníku pár kilometrů od zavaleného hotelu si vyžádal šest mrtvých

Petra Kvitová
8 5

Případ tenistky Kvitové: šlo o vydírání

Mount Everest se zřejmě zmenšil, může za to mohutné zemětřesení

Indie vyšle vědecký tým do Nepálu, aby přeměřil nejvyšší horu světa Mount Everest. Důvodem jsou šířící se zprávy, že kvůli mohutnému zemětřesení z roku 2015 tento horský velikán ztratil až několik centimetrů své výšky. Informovala o tom dnes agentura AFP.

Iráčtí uprchlíci, kteří žijí v Českém Těšíně, našli práci

Český Těšín - Pro všechny dospělé irácké křesťanské uprchlíky, kteří loni přijeli do Moravskoslezského kraje a nakonec se usídlili v Českém Těšíně na Karvinsku, se podařilo najít práci. V kraji z původních čtyř rodin nakonec zůstaly tři, celkem 13 lidí, řekla dnes novinářům Zuzana Filipková ze Slezské diakonie, která křesťanským uprchlíkům pomáhá s integrací.

Proč republika nekončí u Ostravy? Před 98 lety Češi uspěli v bitvě o Těšínsko

Sotva oschla krev první světové války, už se prolévala nová. Česko-polským Těšínskem se během sedmi dnů přehnal konflikt, díky němuž dnes v Bohumíně, Karviné nebo Třinci mluvíme česky.

Copyright © VLTAVA LABE MEDIA a.s., 2005 - 2017, všechna práva vyhrazena.
Používáme informační servis ČTK. Kontakt na redakci.
Publikování nebo šíření obsahu Denik.cz je bez písemného souhlasu
VLTAVA LABE MEDIA a.s., zakázáno.
Marketingové podmínky. Cookies