VYBRAT REGION
Zavřít mapu

Na některá auta čekají kupci přes půl roku, nejdéle na Ferrari

Praha - Zájemci o některé modely nových aut si na ně budou muset počkat i více než půl roku od objednání. Asi nejdéle se bude kupec těšit na Ferrari, kde je čekací doba tři čtvrtě roku. Vyplývá to z informací jednotlivých značek.

6.5.2013
SDÍLEJ:

Ilustrační fotoFoto: DENÍK/archiv

"Na Ferrari se aktuálně nejdéle čeká na F12 Berlinetta zhruba devět měsíců, na ostatní vozy je průměrná čekací doba mezi třemi a šesti měsíci v závislosti na ročním období," řekl marketingový ředitel prodejce Scuderia Praha Jiří Rozkošný.
Mimo Ferrari, na které se v minulosti čekalo až dva roky, si lidé v současnosti nejvíc počkají například na Porsche Cayenne S Diesel nebo Hyundai Santa Fe, kde kvůli vysoké poptávce dodací lhůta kolem šesti měsíců. Až pět měsíců pak musí vydržet zájemci o nový Volkswagen Golf.

Vedle vysoké poptávky, kterou nestíhají výrobci uspokojit, hraje v některých případech roli i umístění výrobního závodu. Například u modelů ze zámořských továren si kupec musí kvůli dopravě připočítat zhruba měsíc čekání navíc. To se týká například VW Beetle vyráběného v Mexiku, Mercedesů ML a GL nebo Fordu Ranger, který k zákazníkům putuje lodí z Jižní Afriky.

"Pokud si zákazník vybere auto ze skladu, jde o řádově hodiny až dny. Pokud si ho objedná do výroby v Evropě nebo Turecku, pohybuje se dodací doba mezi šesti až deseti týdny," uvedl mluvčí Fordu ČR Martin Linhart.

Na vozy domácí značky Škoda se podle mluvčího pro český trh Vítězslava Pelce standardně čeká čtyři až šest týdnů. Výjimku tvoří Rapid, kde je kvůli vysoké poptávce čekací doba až osm týdnů a v některých specifikacích o déle. Postupný náběh výroby a vysoká poptávka prodloužily i čekání na novou Octavii.

Hyundai uvádí u modelů vyráběných v ČR, které tvoří 70 procent tuzemských prodejů, dodací lhůtu dva až tři týdny. U aut dle speciálních požadavků zákazníka je to šest až osm týdnů.

U Maserati se standardně čeká cca tři měsíce, což by už mělo platit i pro nové Quattroporte, kde byly první dodávky z důvodu náběhu zcela nové produkční linky mírně delší. Kolem tří měsíců od zadání do výroby je standardní čekací doba i u BMW a Mini. Podobně je tomu i u většiny modelů Volkswagenu.

Prodej nových osobních aut v Česku v prvním čtvrtletí klesl o 16 procent na 36.453 vozů.

Autor: ČTK

6.5.2013 VSTUP DO DISKUSE
SDÍLEJ:

Vybete si svůj vůz

Citroën C3
Mercedes-Benz A 180
Ford Fiesta
Škoda Rapid

DOPORUČENÉ ČLÁNKY

Společnost ČEPS staví tyto ochranné transformátory v rozvodně Hradec u Kadaně. Právě na propojení s Německem totiž vzniká nejvíc neočekávaných přetoků elektrické energie.
1 6

Němci a Rakušané se dohodli o nás bez nás, zlobí se ČEPS

Marian Kotleba, vůdce extremistické strany Lidová strana Naše Slovensko.
7 7

Slovenský generální prokurátor chce zakázat Kotlebovu stranu

Obama v Berlíně: Nemůžeme se skrýt za zdí

Bývalý americký prezident Barack Obama se v Berlíně setkal s kancléřkou Angelou Merkelovou a na společné debatě před zraky tisíců diváků vyzval k větší otevřenosti.

Černý den pro biologického otce z Nigérie. Ústavní soud mu neuznal otcovství

Občan Nigérie se u Ústavního soudu nedomohl uznání otcovství k dítěti, jež zplodil s Češkou. Ta byla v době intimního vztahu v manželském svazku, a právě proto – dle verdiktu nejvyšší soudní instance – nelze uznat stěžovatelovo otcovství.

AKTUALIZOVÁNO

Útok v Manchesteru: Britská policie přerušila spolupráci s Američany

Policie vyšetřující bombový útok na halu v britském Manchesteru přestala sdílet informace s USA po úniku do médií. Britští představitelé byli rozhořčeni, když se objevily fotografie haly těsně po útoku v amerických médiích. Podle posledních informací atentátník Salmán Abádí cestoval přes Prahu do Německa.

AUTOMIX.CZ

Dopravní policisté dostali "nová" auta. Audi A6 s šestiválci mají hlídat dálnice

Flotilu služebních aut dopravní policie rozšířilo deset "nových" vozů. Jde o starší stroje Audi A6, které ještě nedávno sloužily u Ochranné služby Policie ČR a využívaly se především pro doprovody oficiálních zahraničních delegací.

Copyright © VLTAVA LABE MEDIA a.s., 2005 - 2017, všechna práva vyhrazena.
Používáme informační servis ČTK. Kontakt na redakci.
Publikování nebo šíření obsahu Denik.cz je bez písemného souhlasu
VLTAVA LABE MEDIA a.s., zakázáno.
Marketingové podmínky. Cookies