Deník
VYBRAT REGION
Zavřít mapu

Nový Land Rover Discovery je venku. Zůstává rodinným autem do terénu

Britský Land Rover představil na autosalonu v Paříži novou generaci svého klíčového modelu Discovery. Velké SUV výrazně změnilo vzhled, poprvé po dvanácti letech, nová je samozřejmě i technika. Schopnosti v terénu a zaměření na rodinu však vozu zůstaly.

29.9.2016
SDÍLEJ:

Land Rover Discovery.Foto: Land Rover

Nový vzhled vychází ze studie Discovery Vision z roku 2014. Kombinuje tedy aktuální designový směr značky Land Rover, třeba úzké světlomety a menší masku chladiče, s charakteristickými prvky dřívějších generací Discovery.

Jde zejména o stupňovitou linii střechy, která charakterizuje všechny čtyři předchozí generace. Stupňovitý profil optimalizuje prostor pro hlavu pro cestující sedící ve třetí řadě sedadel a dovoluje také tradiční konfiguraci divadelního uspořádání, kdy je každá řada sedadel umístěna výš než řada před ní.

Nové Discovery měří na délku 4970 mm, široké je 2220 mm a vysoké 1846 mm. Ve srovnání s předchůdcem je tedy o 141 mm delší a o 41 mm nižší.

Land Rover Discovery.

I v nové generaci vůz nabídne až sedmimístný interiér. Land Rover dokonce tvrdí, že nové "Disco" pojme sedm dospělých - tedy přesněji řečeno, v poslední řadě sedadel prý může pohodlně sedět 95 procent dospělých osob.

Sedadla lze sklopit z telefonu

Interiér výrazně připomíná další modely značky, což rozhodně není na škodu. Můžeme díky tomu očekávat kvalitní zpracování, odolnost i slušnou ergonomii. Vyšší výbavy pak nabídnou také dostatek luxusu a hodnotné materiály.

Novinkou je technologie Intelligent Seat Fold, která umožňuje zákazníkům konfigurovat druhou a třetí řadu sedadel za pomoci ovládacích prvků v zadní části vozu, středového dotykového displeje nebo dokonce na dálku prostřednictvím aplikace v chytrém telefon. Tato funkce tak dovoluje například uživatelům změnit uspořádání sedadel, zatímco v obchodě stojí frontu na zaplacení velkého nebo objemného zboží. Po příchodu k autu pak už budou mít interiér "nastavený", jak je potřeba.

Land Rover Discovery.

Všechny tři řady sedaček mohou být vybaveny vyhříváním, ta v první a druhé řadě i chlazením. Sedadla řidiče a spolujezdce nabídnou za příplatek masážní funkci.

Ve výbavě pochopitelně nemohou chybět moderní prvky jako multimediální systém s 10palcovou obrazovkou, konektivita pro chytré telefony s operačními systémy iOS a Android nebo dostatek možností pro dobíjení přenosné elektroniky. Vůz nabídne až šest 12V zásuvek a až devět USB portů.

Místo klíče náramek

Zajímavostí je také chytrý náramek Activity Key, který dokáže suplovat funkci klíče. Pokud tento vodotěsný náramek přiložíte k písmenu D v nápisu Discovery na dveřích zavazadlového prostoru, zamknete vozidlo a současně deaktivujete standardní klíč, který můžete bez obav nechat uvnitř. A vyrazit můžete právě jen s náramkem na zápěstí.

Velkou předností pak má být také nabídka úložného prostoru, uvnitř se proto nachází řada přihrádek. Zavazadlový prostor pojme za druhou řadou sedadel až 1231 litrů a po sklopení opěradel ve druhé řadě až 2500 litrů. Nové Discovery narozdíl od předchůdce nemá horizontálně dělené dveře od kufru, ale i když víko tvoří jeden díl, umí nabídnout stejnou funkci jako dříve: ze zavazadelníku totiž lze vysunout panel, který poslouží pro příležitostné sezení nebo přezutí zablácených bot.

Land Rover Discovery.

Jako správný Land Rover i nové Discovery nabídne velké terénní schopnosti. Světlá výška činí 283 mm (nárůst o 43 mm) a brodivost 900 mm (+200 mm), mimo silnice pomůže také systém Terrain Response 2, který upravuje nastavení auta v závislosti na jízdních podmínkách.

Nová generace ve srovnání s tou předchozí také výrazně "zhubla", především díky hliníkové architektuře samonosné karoserie. Ta ve srovnání s ocelovou konstrukcí s žebřinovým rámem snižuje hmotnost až o 480 kilogramů. Pod kapotou se podle očekávání objeví čtyřválcové i šestiválcové motory, přičemž všechny jsou spárovány s osmistupňovou samočinnou převodovkou ZF.

Mezi motory jsou i čtyřválce

Základem je dvoulitrový vznětový čtyřválec Td4 s výkonem 180 koní (132 kW), jeho silnější verze Sd4 se dvěma turbodmychadly pak disponuje výkonem 240 koní (176 kW) a točivým momentem 500 Nm. Vrcholným dieselem je šestiválec Td6, který přináší výkon 258 koní (190 kW) a točivý moment 600 Nm. A zákazníci, kteří dávají přednost zážehovému motoru, mohou zvolit třílitrový kompresorem přeplňovaný šestiválec Si6. Ten poskytuje výkon 340 koní (250 kW) a točivý moment 450 Nm.

Land Rover Discovery.

Zájemce by mohly zajímat i tažné schopnosti: vůz odveze přívěs o maximální hmotnosti 3500 kg. Land Rover navíc vyvinul elektronický asistent, díky níž má být tahání přívěsu jednodušší. Systém se totiž postará o správné navádění přívěsů při couvání.

Prodej nového Land Roveru Discovery bude zahájen na jaře příštího roku, základní cena by se měla pohybovat okolo 1,4 milionu korun.

Autor: Redakce

29.9.2016 VSTUP DO DISKUSE
SDÍLEJ:

Vyberte si svůj vůz

Ford C-Max
Škoda Fabia
Škoda Fabia
POLICIE - ilustrační foto.
2

Scéna jako z amerického filmu! Zběsile ujíždějící řidič zranil dva policisty

Ilustrační foto.
5

Dálnice se opravují podle plánu. Ale šnečím tempem

Kontroverzní reforma práce má ve Francii zelenou. I přes protesty tisíců lidí

Francouzský prezident Emmanuel Macron podepsal kontroverzní reformu zákoníku práce, proti níž v zemi protestovaly tisíce lidí. Prezident tyto reformy sliboval od svého zvolení a podle něj jsou nezbytné pro hospodářství a společnost. Upozornil, že představují dobré řešení zejména pro nejmenší podniky, které vytvářejí nejvíce pracovních příležitostí.

AUTOMIX.CZ

Tatra postavila unikátní osmikolku se všemi řiditelnými koly. Hýbe se jako krab

Česká automobilka Tatra se pochlubila jednou unikátní novinkou. Pro jistého švýcarského zákazníka totiž postavila osmikolový podvozek se systémem řízení kol všech čtyř náprav. Vůz díky tomu umí mimo jiné takzvaný „krabí chod", tedy jízdu šikmo vpřed či vzad doleva nebo doprava při stejném úhlu natočení všech kol. Není divu, že novinka v Kopřivnici dostala právě přezdívku "Krab".

AKTUALIZOVÁNO

Laver Cup začal: Evropa válí. Berdych s Nadalem však padli

/FOTOGALERIE/ Tenisté týmu Evropy vedou po prvních dvou zápasech Laver Cupu nad výběrem světa 3:1. Byly to ale pořádné bitvy, bojovalo se o každý míček. Nejprve Chorvat Marin Čilič porazil dvakrát 7:6 mladého Američana Francese Tiafoeho, pak si Rakušan Dominic Thiem poradil 6:7, 7:6 a 10:7 v rozhodujícím super tie-breaku s dalším americkým hráčem Johnem Isnerem. Alexander Zverev pak zdolal Denise Shapovalova. Jediní, kdo za Evropany podlehli, byli Tomáš Berdych s Rafaelem Nadalem ve čtyřhře.

Německo: Merkelová v neděli nejspíš vyhraje, další vývoj je ale otevřený

Německá kancléřka Angela Merkelová, šéfka konzervativní unie CDU/CSU, ukončí v pátek svou volební kampaň v Mnichově, její protikandidát, lídr německých sociálních demokratů (SPD) Martin Schulz v Berlíně. K volebním urnám zamíří Němci v neděli. Nejpravděpodobnější variantou je, že potvrdí Merkelovou i pro její čtvrté funkční období.

Copyright © VLTAVA LABE MEDIA a.s., 2005 - 2017, všechna práva vyhrazena.
Používáme informační servis ČTK. Kontakt na redakci.
Publikování nebo šíření obsahu Denik.cz je bez písemného souhlasu
VLTAVA LABE MEDIA a.s., zakázáno.
Marketingové podmínky. Cookies. Zrušit oznámení