VYBERTE SI REGION

Toyota konečně úplně odhalila nové Aygo. Vypadá naštvaně

Ženeva /FOTOGALERIE/ - Toyota na ženevském autosalonu představila nové Aygo. Malé auto do města se bude stejně jako sourozenci Peugeot 108 a Citroën C1 vyrábět v kolínské automobilce TPCA. Prodávat se začne v červnu.

4.3.2014
SDÍLEJ:
Fotogalerie
26 fotografií
Toyota Aygo.

Toyota Aygo.Foto: Toyota

Zatímco Citroën i Peugeot sázejí především na oblou roztomilost, Aygo vypadá docela přísně. Skoro až naštvaně. Hlavním desigovým prvkem je výrazné "X" vymezující prostory kolem masky chladiče a oproti francouzské dvojici vypadá dynamičtěji i silueta, na čemž má největší podíl stoupající spodní linka bočních oken.

Toyota Aygo.

Netradičně Toyota přistoupila k možnostem individualizace, na karoserii totiž najdeme vyměnitelné plastové díly - celkem jich je deset. Barevné provedení karoserie tak půjde doplnit v podstatě libovolnou kombinací vyměnitelných prvků.

Rozměrově je samozřejmě vůz takřka totožný jako francouzská dvojice a stejně jako Peugeot a Citroën, také Aygo bude k dispozici v pětidveřovém i třídveřovém provedení. Dostane se i na "polokabriolet" s posuvnou plátěnou střechou. Pro zavazadla je k dispozici kufr o objemu 168 litrů.

Toyota Aygo.

Aygo je prvním z trojčat, které nám umožňuje nahlédnout do interiéru nové generace kolínských prcků. Kabina po vzoru exteriéru nabídne široké možnosti přizpůsobení vzhledu vlastnímu vkusu a i zde najdeme vyměnitelné plastové díly. Jedinou skutečně danou barvou je lak karoserie viditelný na částech dveří.

Toyota podle očekávání tvrdí, že uvnitř došlo ke zlepšení ve všech myslitelných směrech. A i když jde o malý vůz, slibuje, že se na zadní sedadla pohodlně usadí dva dospělí cestující.

Sympatický je seznam výbavy, a to i té příplatkové. Aygo totiž podobně jako dva Francouzi nabídne řadu prvků výbavy, které nejsou v tomto segmentu úplně obvyklé. Připlatit si například lze za kožené čalounění. Jinak v základu najdeme rádio s USB č multimediální systém x-touch se sedmipalcovým dotykovým displejem a s funkcí MirrorLink. Ta umožňuje propojední auta s chytrým telefonem a "promítání" jeho systému právě na obrazovku.

Toyota Aygo.

V době uvedení do prodeje budou moci zájemci zvolit ze tří motorizací. Všechny však používají zážehový stejný litrový tříválec VVT-i s výkonem 69 koní a s točivým momentem 95 N.m. Spotřeba v základním provedení s pětistupňovou manuální převodovkou má činit 4,1 l/100 km, v úsporné verzi Eco s prodlouženým čtvrtým a pátým rychlostním převodem a s pneumatikami s nízkým valivým odporem dokonce 3,9 l/100 km. Třetí možnost představuje agregát zkombinovaný s robotizovanou převodovkou x-shift.

Toyota Aygo.

Druhá generace Toyoty Aygo se u nás začne prodávat v červnu, ceny zatím výrobce neprozradil.

Autor: Redakce

4.3.2014 VSTUP DO DISKUSE
SDÍLEJ:

Vojenský historický ústav má nově opravenou stíhačku MiG-15

Praha - Vojenský historický ústav (VHÚ) bude moct vystavit nově opravený stíhací bombardér MiG-15. V uplynulých pěti měsících ho zrekonstruovali pracovníci Vojenského technického ústavu (VTÚ). Představitelé VTÚ, VHÚ a ministerstva obrany ve čtvrtek opravený stroj na vojenské základně ve Kbelích představili novinářům.

Rakušan: Hnutí STAN je připraveno soudit se o mandát Drábové

Praha - Hnutí STAN je podle středočeského lídra Víta Rakušana připraveno soudit se o mandát krajské zastupitelky Dany Drábové, pokud by ho někdo napadl. Drábová je totiž předsedkyní Státního úřadu pro jadernou bezpečnost (SÚJB), ačkoli podle ministerstva vnitra mohou být zastupiteli jen řadoví státní zaměstnanci. STAN tvrdí, že souběh funkcí je podle zákona možný. I kdyby hnutí u soudu neuspělo, výsledkem bude alespoň precedentní rozhodnutí, které vyjasní současný stav, řekl dnes Rakušan novinářům.

Hasiči přejeli hocha, chvátali k požáru. Policie: Nešťastná náhoda

Krucemburk – Havlíčkobrodští kriminalisté uzavřeli vyšetřování nehody z letošního června, při níž hasiči na závodech dračích lodí v Krucemburku na Havlíčkobrodsku přejeli desetiletého chlapce.

Copyright © VLTAVA LABE MEDIA a.s., 2005 - 2016, všechna práva vyhrazena.
Používáme informační servis ČTK. Kontakt na redakci.
Publikování nebo šíření obsahu Denik.cz je bez písemného souhlasu
VLTAVA LABE MEDIA a.s., zakázáno.
Marketingové podmínky. Cookies