VYBRAT REGION
Zavřít mapu

Část dálnice D3 povede přes Posázaví, rozhodl definitivně stát

Praha - Stát se definitivně rozhodl vést středočeskou část dálnice D3 v takzvané západní variantě, tedy přes Posázaví. Už byl vypsán tendr na projektování tohoto úseku, píše v dnešním vydání deník E15.

9.5.2012
SDÍLEJ:

Ilustrační fotoFoto: DENÍK/Miroslav Kucej

Už na začátku roku schválilo západní variantu Ministerstvo životního prostředí (MŽP). Územní rozhodnutí bude ale podle Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) vydáno nejdříve v roce 2015, pak bude teprve následovat výkup pozemků. D3 má v budoucnu spojit Prahu přes České Budějovice a Tábor s Rakouskem.

"Ředitelství silnic a dálnic definitivně přistupuje k pokračování investiční přípravy dálnice D3 pouze v západní variantě," řekla deníku mluvčí ŘSD Nina Ledvinová. Vítěz tendru, vypsaného nyní na projektování D3 v úseku od Pražského okruhu k Václavicím nedaleko Benešova, bude muset mimo jiné vytvořit dokumentaci pro územní rozhodnutí, stavební povolení a zadání stavby, připravit výkup pozemků a bude stavbu dozorovat. Hodnota zakázky činí zhruba 300 milionů korun.

Šedesátikilometrová západní varianta středočeské části dálnice D3 vede přes Jesenici, Psáry, Heřmanice a Mezno. MŽP na začátku letošního roku vydalo pro tuto trasu kladné stanovisko EIA, čímž uznalo, že je vyhovující z hlediska dopadů na životní prostředí. Pro ministerstvo je přijatelnější než východní varianta vedoucí přes Říčany a Benešov, protože bude mít menší dopad na zdraví obyvatel okolních obcí. Získání kladného posudku je nezbytné pro zahájení územního řízení o umístění stavby. Trasu přes Posázaví vyhodnotila jako nejvýhodnější před několika lety i expertní komise ČVUT.

Představitelé obcí v okolí plánované trasy dálnice ale se stavbou nesouhlasí. "Je to politické rozhodnutí. Z pohledu životního prostředí to nemůže vyjít," řekl již dříve ČTK Jiří Macák ze zájmového sdružení obcí Klid. Sdružení vadí, že stát dává přednost turisticky atraktivnímu Posázaví před alternativní trasou, která by vedla průmyslovou zástavbou.

Má také obavy, že kolem dálnice nekontrolovatelně porostou logistická a nákupní centra, která zdevastují poslední zbytky přírody.

Ministerstvo dopravy už na konci března vypsalo výběrová řízení na stavbu úseků dálnice D3 mezi Úsilným a Borkem na Českobudějovicku a mezi Veselím nad Lužnicí na Táborsku a Bošilcem na Českobudějovicku. Budování těchto úseků dálnice by mohlo začít letos na podzim. Náklady na celou dostavbu D3 mezi Prahou a hraničním přechodem Dolní Dvořiště na Českokrumlovsku se odhadují asi na 50 miliard korun.

Autor: ČTK

9.5.2012 VSTUP DO DISKUSE
SDÍLEJ:

DOPORUČENÉ ČLÁNKY

Salman Abádí
AKTUALIZOVÁNO
21

Útok v Manchesteru: Britská policie přerušila spolupráci s Američany

Exministr financí Andrej Babiš na setkání starostů ve Zbraslavicích na Kutnohorsku.
27

První den v civilu: Babiš zavítal mezi starosty na Kutnohorsko

Jak proběhl atentát na Heydricha? Nebylo to jako ve filmu

/VIDEO/ V sobotu 27. května to bude tři čtvrtě století, co českoslovenští parašutisté potrestali tehdejšího zastupujícího protektora Reinharda Heydricha za zločiny, kterých se dopustil nejen u nás.

Kandidát na šéfa fotbalu: Já a mimozemšťan? Hlásím se

Mnozí ho rovnou pasovali do role outsidera. Možná i vy jste se divili, kdo to je Libor Duba. Muž, jenž chce vést český fotbal. Odpověď? Krizový manažer několika společností miliardáře Pavola Krúpy.

Norové chtějí spojit hyperloopem Oslo a Kodaň

Norská Strana zelených požaduje, aby novátorská koncepce dopravy Hyperloop, založená na vakuovém tunelu a vyvinutá americkým vizionářem Elonem Muskem, byla v průběhu 20 let vybudována mezi dvěma skandinávskými městy Oslem a Kodaní.

Policie pátrá po dvou stovkách ztracených dětí

/INFOGRAFIKA/- Na dnešek připadá Pomněnkový den připomínající pohřešované nezletilé.

Copyright © VLTAVA LABE MEDIA a.s., 2005 - 2017, všechna práva vyhrazena.
Používáme informační servis ČTK. Kontakt na redakci.
Publikování nebo šíření obsahu Denik.cz je bez písemného souhlasu
VLTAVA LABE MEDIA a.s., zakázáno.
Marketingové podmínky. Cookies