Češi znovu začali kupovat ojetiny z bazarů

Podle expertů je toto jeden z důvodů, proč se trhu s ojetými vozy daří lépe než v minulých měsících. V bazarech se prodává o dvě třetiny více vozů než v lednu a o deset procent více než v loňském roce.

"Řada zákazníků za poslední dva roky nákup vozu odkládala a teď si musí koupit novější automobil, protože náklady na údržbu toho starého jsou už neúměrně vysoké," řekl Deníku Luboš Vorlík ze společnosti Auto Diskont.

Nejlépe se prodávají především dražší vozy, jejichž cena přesahuje dvě stě tisíc korun. Tvrdí to alespoň autobazar AAA Auto, v jehož prodejní síti stoupl zájem především o vozy VW Passat, Ford Mondeo, Peugeot 407. Větší zájem je i o luxusní vozy typu Audi Q7 či BMW X5. Lidé se dokonce začali vracet i k automobilům s dieselovými motory, které v minulých letech upadly do nemilosti kvůli dražší naftě.

Stále levnější škodovky

Svou oblibu u českých zákazníků neztrácejí ani automobily tuzemské provenience typu Škoda Octavia a Fabia, které v celé řadě autobazarů patří tradičně k nejžádanějším. Přitom ani ony se nevyhnuly cenové dietě. "U modelu Škoda Octavia z roku 2008 průměrná cena za posledního půl roku poklesla téměř o čtvrtinu, z původních 432 tisíc na 335 tisíc korun," říkal ještě v lednu letošního roku Jan Mráz, produktový manažer inzertního serveru Avízo.cz.

Od té doby se cena snížila o dalších deset tisíc. A jinak tomu není ani u starších ročníků.
Jenomže analytici přílišný optimismus mírní. Podle nich nemusí být srovnání mezi lednem a březnem vypovídající. "V zimních měsících jsou prodeje vždycky nižší," říká například Patrik Vyroubal ze společnosti Atlantik. Navíc ekonomická situace českých domácností se nijak výrazně nezlepšila, takže se dá očekávat, že případný nákup vozu ještě posunou.

Jak vybírat auto z druhé ruky

Pro ty, kteří nechtějí při nákupu ojetiny naletět, zpracovalo Sdružení na ochranu vlastníků ojetých automobilů SOVA přehlednou příručku, která je dostupná na adrese www.sdruzeni-sova.cz. Z té třeba vyplývá, že zhruba 40 procent prodávaných automobilů má stočené tachometry a že každých 25 minut se v ČR ukradne jeden vůz.

Každý zájemce by si proto měl dát pozor na takzvaný VIN, tedy identifikační číslo vozu, které nesmí být pozměněno a musí souhlasit s číslem uvedeným v dokladech. Zda nebylo vozidlo kradené, se dá také ověřit v systému Autotracer na internetové adrese zkontrolujsiauto.cz.
Stav a opotřebení motoru se dá poznat podle barvy kouře z výfuku. Například modrá barva indikuje, že motor takzvaně "žere" olej, bílý kouř ukazuje na prasklou hlavu motoru či špatné těsnění pod hlavou.

Bourané auto pak odhalí například "vystřelené" airbagy či jiná tloušťka laku, která se dá změřit speciálním přístrojem.

Čtěte také: Ceny ojetin spadly na rekordně nejnižší mez