ČKD začíná s montáží vzduchotechniky do tunelů Blanka

Ta do tunelů montuje vzduchotechniku a další potřebné technologie. Na dnešním setkání s novináři to řekl ředitel ČKD Praha Robert Wolf. Celkově by cena technologií měla činit zhruba 4,7 miliardy korun.

Do tunelu se vrátí dělníci

Z celkem čtyřech staveb, ze kterých se Blanka skládá, se kabely a další technika začíná objevovat na třech úsecích. Po instalaci techniky se do tunelu vrátí dělníci Metrostavu, kteří dodělají dokončovací práce, jako je například obložení stěn kachličkami a nátěrové práce. Celá stavba by měla být v provozu do dubna 2014.

Celkově by výstavba tunelů měla vyjít na 36 milionů korun, o osm miliard více, než předpokládaly původní plány magistrátu. Uváděná cena podle bývalého náměstka primátora Karla Březiny (ČSSD) nepočítala s valorizací a byla stanovena podle tehdy platné DPH. Selhala rovněž otevřenost radnice vůči veřejnosti a komunikace mezi samotnými radními, uvedl dříve jako vysvětlení pro skokové zvýšení ceny Březina.

Množství problémů

Stavba tunelového komplexu začala v roce 2007, délka severozápadní části městského okruhu bude téměř 6,4 kilometru. Doplní tak již provozovaných 17 kilometrů okruhu. Budování od počátku provází množství problémů. Během ražby se tunel třikrát propadl a Metrostav kvůli nehodám dostal od báňského úřadu několik pokut. Místní obyvatelé si často stěžovali na hluk a prašnost ze stavby.

Několikrát se také posunul termín dokončení, původně jej měla první auta vyzkoušet již letos. Radní dnes jako nejzazší termín určili duben 2014. Tunel by poté měl fungovat ve zkušebním provozu, definitivní dokončení všech prací je naplánováno do konce roku 2016.