VYBERTE SI REGION

Jihočeská dálnice dostane dalších 27 kilometrů

Táborsko - Je neděle podvečer a řidiči Planou nad Lužnicí projíždějí pomaleji než kdyby šli pěšky. Za tři roky už by na takový provoz měli jen vzpomínat. Dopravu odkloní nový dálniční úsek z Tábora do Veselí nad Lužnicí.

14.9.2008
SDÍLEJ:

Nekonečné kolony, které se v Plané nad Lužnicí tvoří především v ranní a odpolední špičce, by měly být po zprovoznění dálnice minulostíFoto: Daniel Vacek

„Podobně to vypadá v pátek večer a v sobotu dopoledne. Stačí, když na přechodu přecházejí lidé a provoz se téměř zastaví. Dálnice nám tady hodně pomůže,“ doufá Karel Chalupský ze Strkova.

Do tří let se stávající třináctikolometrový jihočeský úsek dálnice D3 z Mezna do Tábora prodlouží o nových 27 kilometrů. Tranzitní doprava se tak dostane mimo Planou, Soběslav i Veselí. S realizací začne stavební firma v říjnu.

„Jako první přijde na řadu přemostění rybníka Koberný na Strkově. V rámci výstavby dálnice ale ještě zrekonstruujeme čtyřproudou silnici u bývalého Mašáta,“ upřesnil včera vedoucí výstavby dálnice Pavel Žákovský.

Na úseku Tábor – Veselí vyroste zhruba 40 nových mostů. Nejdelší z nich překlene před Veselím směrem na Žíšov Lužnici. Měřit bude přes kilometr. Další dva nejdelší povedou přes Černovický potok a přes zmíněný rybník Koberný.

Stavbaře ale čeká i výstavba biokoridorů pro zvěř a drobné živočichy. Jak včera Deníku řekl Vítězslav Linhart ze Strabagu, v tomto úseku jich bude šest. Největší, za 26 milionů, vznikne na Doňovském potoce mezi Soběslaví a Veselím nad Lužnicí. Podle náročnosti stavby si každý z biokoridorů žádá od 15 do 20 milionů korun.

Financování stavby

Zakázku výstavby vysoutěžilo sdružení firem Strabag, Metrostav, ISK – Inženýrské stavby Košice a Stavby silnic a železnic za cenu 10,4 miliardy korun. Ty zaplatí stát přes Státní fond dopravní infrastruktury.

„Pro letošní rok je na jihočeskou dálnici připravených pět set milionů. Každý rok by se pak měly na dé trojku uvolnit tři miliardy,“ dodal k financování šéf Sdružení pro výstavbu dálnice a senátor Pavel Eybert.

Konečný úsek dálnice D3 z Veselí nad Lužnicí do Dolního Dvořiště by již měl být financován ze soukromých zdrojů. Koncesní projekt je sice připravený, ale ještě neprošel procesem schvalování.

Investor se pak stane i provozovatelem celé jihočeské dálnice D3 a po 30 letech provozu ji předá státu.

Ministr financí Miroslav Kalousek loni na jaře řekl, že půjde o pilotní projekt, který dokáže, zda je tímto způsobem možné stavět levněji.

Řidiči by po dálnici měli od Mezna až na hranice s Rakouskem, tedy celým Jihočeským krajem, projet poprvé v roce 2014. Ujedou celkem 140 kilometrů, jejichž stavba ve finále vyjde na 50 miliard.

Autor: Alena Šatrová

14.9.2008 VSTUP DO DISKUSE
SDÍLEJ:

DOPORUČENÉ ČLÁNKY

Banka UBS v Curychu. Ilustrační foto.

Kde nejlépe platí cizincům? Ve Švýcarsku. V Česku nemají smysl pro humor

Ilustrační foto.
8

Domácích zabijaček prasat ubývá

Udělal si fajn selfie. Ostatní mysleli, že je sebevrah

Ústí nad Labem – „Je tam sebevrah," ukazovali kolemjdoucí na oblouk Benešova mostu. Na místě svítily majáčky policie a hasičů, byla sobota asi osm hodin večer, provoz na mostě byl uzavřen policií a vypnuto trakční vedení trolejbusů.

Před rokem zemřel europoslanec KSČM Miloslav Ransdorf

Europoslanec KSČM Miloslav Ransdorf, který zemřel náhle před rokem, 22. ledna 2016, byl výrazným komunistickým politikem posledních 25 let. Nejprve zasedal ve Federálním shromáždění, poté byl poslancem Sněmovny a od roku 2004 vykonával mandát v Evropském parlamentu. Ransdorf byl znám svým intelektuálním rozhledem, který oceňovali i jeho političtí oponenti. Dožil se 62 let.

Konec twitteru na vnitru. Zaměstnanci retweetnuli nelichotivé foto z inaugurace

Americké ministerstvo vnitra dostalo pokyn uzavřít všechny své twitterové účty poté, co na jednom z nich jeho zaměstnanci retweetnuli nelichotivé porovnání fotek z inaugurace exprezidenta Baracka Obamy a nynějšího šéfa Bílého domu Donalda Trumpa. 

Copyright © VLTAVA LABE MEDIA a.s., 2005 - 2017, všechna práva vyhrazena.
Používáme informační servis ČTK. Kontakt na redakci.
Publikování nebo šíření obsahu Denik.cz je bez písemného souhlasu
VLTAVA LABE MEDIA a.s., zakázáno.
Marketingové podmínky. Cookies