Kalousek: Koalice nebude privatizovat podniky z energetiky

Kalousek také uvedl, že plánuje odprodat část státních akcií ČEZ.

„ČEZ, Čepro, ČEPS, MERO v současném světě nabývají stále strategičtějšího významu z hlediska národní bezpečnosti a suverenity. Jsme všichni zajedno, že privatizovat nebudeme,“ řekl Kalousek. Čepro je státním distributorem paliv, ČEPS provozuje elektrickou přenosovou soustavu, MERO v tuzemsku provozuje ropovody.

Privatizace Letiště Praha a dalších státních podniků je podle Kalouska možná, v následujícím období ale neočekává dostatečný „investiční apetit“, který by tyto firmy umožnil prodat výhodně. Česká pošta si zaslouží svůj transformační projekt a státní Lesy ČR si zaslouží vládní, nikoli jen podnikovou koncepci, uvedl pravděpodobný budoucí ministr. Privatizaci Letiště Praha a České pošty už stát v minulosti připravoval.

Kalousek dnes v pořadu České televize Otázky Václava Moravce řekl, že bude prosazovat zrušení zákona, který privatizaci ruzyňského letiště zakazuje. „Ten zákon sám o sobě je zmetek, který nemá v českém právním řádu co dělat, a jako takový by měl být zrušen co nejdříve,“ řekl. Sněmovna zákon schválila letos v březnu, když hlasy především levice přehlasovala veto prezidenta Václava Klause.

Kalousek je ovšem proti privatizaci letiště v následujícím volebním období. „Tady se domnívám, že nemáme šanci to udělat dobře, proto to nedělejme,“ uvedl. „Nemusíme pospíchat, můžeme počkat na lepší časy, až skutečně bude Česká republika moc počítat s nějakou výhodnou nabídkou, která přinese jak prostředky, tak šanci na strategický rozvoj mezinárodního letiště,“ dodal.

„Jediné, s čím můžeme počítat, je podobná operace, kterou jsem již udělal, že bychom odprodali část akcií ČEZ,“ řekl Kalousek Právu. Neplánuje to ale na příští rok. Stát nyní drží v ČEZ zhruba 70 procent akcií.

Prodej sedmi procent akcií ČEZ prostřednictvím kapitálového trhu schválila vláda premiéra Mirka Topolánka, v níž byl Kalousek také ministrem financí, v březnu 2007. Cílem tehdy bylo získat 31 miliard korun, které chyběly Státnímu fondu dopravní infrastruktury. Nakonec stát prodal polovinu plánovaného objemu akcií, státní pokladna tak získala přes 25 miliard korun.

(mjr dvd)