Deník
VYBRAT REGION
Zavřít mapu

Pneu jsou jako buchty. Špatný recept, špatné dílo

Otrokovice – Na vozidle jsou většinou čtyři, dělí se na letní a zimní, když píchnete, jste nahraní. Základní indicie jistě prozradí, že se jedná o pneumatiky.

1.6.2011
SDÍLEJ:

Ilustrační fotoFoto: Pavel Kalina

Pneumatiky slouží lidem po celém světě, ale přiznejme si – kolik z nás ví, jak se taková pneu vyrábí? Deník to zjišťoval v Barum Continental v Otrokovicích.

„Rozhodně to není jen vylisovaná guma. Pneumatika má vcelku složitou konstrukci,“ upozorňuje Martin Mušinský, pracovník oddělení rozvoje a vzdělávání, který má v podniku na starosti exkurze.

Otrokovický podnik s více než čtyřmi tisíci zaměstnanci zabírá plochu přesahující 75 hektarů. Uvnitř několikapatrového bludiště chodeb, chodbiček, schodů stačí špatně odbočit a východ najdete až s vlnou pracovníků končících svou směnu. Ty jsou v podniku tři po osmi hodinách, pracuje se také o víkendech.

Základní surovinou pro výrobu obutí je kaučuk. „Do Otrokovic se dováží z Indonésie, Malajsie a Thajska,“ vysvětlil průvodce s tím, že hlavně kvůli stoupající ceně této suroviny rostou na trhu i ceny pneumatik.

Přírodní kaučuk společně s dalšími asi deseti složkami včetně sazí putuje na začátek výrobního cyklu, kterým je míchání. „Má tři stupně a je to zhruba stejné, jako když připravujete těsto na buchtu. Když nedodržíte recepturu, máte nepoužitelnou kaši. Jediná odchylka by znamenala nekvalitní materiál pro další zpracování,“ přibližuje Mušinský.

Náhrada za duši

Dalším krokem výroby je vytlačování. To zjednodušeně řečeno představuje protlačování směsi skrze šablonu. Ta je o něco menší než požadovaný tvar materiálu, který se přes danou formu dále rozpíná. Jedním z příkladů vytlačování může být například vnitřní guma. „Je to vlastně náhrada duše, která se v dnešní době již nedělá. Díky příměsi syntetického kaučuku je naprosto neprodyšná,“ popisuje.

K dalším a zřejmě i nejdůležitějším pracovním operacím patří pogumování ocelových lan a textilu. To mají na starosti obrovské stroje, vedle kterých si může člověk připadat jako trpaslík. Výsledným polotovarem jsou pásy pogumovaného materiálu. Jedny s ocelí a druhé s textilem. Ty společně tvoří základní pevnou kostru pneumatiky, ale to je potřeba je nejdřív někde dát dohromady. Kde? Na konfekci.

Konfekce plášťů patří k těm nejnáročnějším postupům ve výrobě a kvalitu výsledného produktu ovlivňují zřejmě nejvíce. „Důležitým faktem je, že pro lepení vrstev pláště není potřeba ani kapka lepidla. Pogumovaná směs pěkně lepí sama,“ vysvětlil Mušinský.

Po prvním stupni konfekce, kdy se spojují vnitřní guma, pogumovaný textilní kord, patní lana a bočnice, nastupuje stupeň druhý. Tím je nalepení nárazníků a takzvaného běhounu. V podstatě jde o nejsvrchnější vrstvu gumy, do které je následně vylisován vzorek. Guma tak může putovat na lisovnu.

Poslední krok

Podle rozměrů pneu, výrobní směsi a dalších faktorů je nejprve potřeba přesně vědět, jak dlouho, při kolika stupních a pod jakým tlakem se má lisovat. Pokud je vše připraveno, „buchta může do trouby“. Po vyjmutí z lisu je pneumatika téměř hotová. „Posledním krokem je dokončovna, kde z pneu pracovníci ořežou přebytky vylisovaného materiálu a hlavně ji vizuálně zkontrolují,“ doplňuje.

Jak dlouho výroba jednoho kusu trvá? „Rozhodně to není za jediný den. Materiál mezi jednotlivými kroky čeká někdy i několik dní. Třeba kaučuková směs se musí nechat před dalším zpracováním odležet,“ vysvětlil Mušinský. Příběh o kaučuku a směsi z něj zde končí. Už se změnil v pneumatiku, která může putovat k zákazníkům do světa.

Čtěte také: Zimní pneumatiky snadno prověří eurová mince

Autor: Marek Houser

1.6.2011 VSTUP DO DISKUSE
SDÍLEJ:

DOPORUČENÉ ČLÁNKY

Zemětřesení v Mexiku
AKTUALIZOVÁNO
4

Mexiko zasáhlo další silné zemětřesení. Vyžádalo si desítky obětí

Ruské vojenské helikoptéry během manévrů Západ 2017 na cvičišti u Petrohradu.
13 5

Při cvičení Západ 2017 došlo k nehodě, střela zamířila mezi novináře

EXKLUZIVNĚ

Somálka, která prohrála soud o hidžáb, získala azyl na čestné slovo

Deník zjistil, jak se do Česka dostala Somálka Ayan Jamaal Ahmednuurová, které v úterý Městský soud v Praze zamítl žalobu proti pražské Střední zdravotnické škole kvůli zákazu nošení hidžábu. Sedmadvacetiletá Somálka se do země dostala bez jediného dokladu, azyl jí byl udělen na základě čestného prohlášení.

Začíná kampaň Číst Havla. Dětem přiblíží Havla jako literáta

Knihovna Václava Havla dnes spustila kampaň Číst Havla, která chce žákům základních a středních škol pomoci poznat Václava Havla nejen jako velkou postavu české historie, ale především jako čtivého a podnětného spisovatele.

Zemřel básník a výtvarník Ivo Vodseďálek

Ve věku 86 let dnes zemřel  spisovatel,výtvarník a vzduchoplave Ivo Vodseďálek. Byl jedním z hlavních představitelů první vlny českého undergroundu. Společně s Egonem Bondym založil jednu z prvních českých samizdatových edic Půlnoc. O Vodseďálkově úmrtí ČTK informovala Edita Onuferová z časopisu Revolver Revue, ve kterém Vodseďálek publikoval.

AUTOMIX.CZ

TEST: Jeden řidičák, dvě cesty. Vyzkoušeli jsme skútry, na které stačí "béčko"

Jestli žijete s autem ve větším městě, tak vás dost možná taky štve ranní doprava. A velice často i ta odpolední. Možná by se vám vyplatilo přesednout na něco, co disponuje polovičním počtem kol a pouze jednou stopou. Nebojte se, bicykl vám tlačit nebudeme. Řešením může být skútr.

Copyright © VLTAVA LABE MEDIA a.s., 2005 - 2017, všechna práva vyhrazena.
Používáme informační servis ČTK. Kontakt na redakci.
Publikování nebo šíření obsahu Denik.cz je bez písemného souhlasu
VLTAVA LABE MEDIA a.s., zakázáno.
Marketingové podmínky. Cookies. Zrušit oznámení