VYBRAT REGION
Zavřít mapu

Poštovní dodávka přijede na povel. Bez řidiče

Praha /FOTOGALERIE/ – Německý Volkswagen vyvinul elektrickou poštovní dodávku, která sama následuje doručovatele. Bude ji také možné ovládat i z pozice spolujezdce.

21.11.2011
SDÍLEJ:

Německý Volkswagen vyvinul elektrickou poštovní dodávku, která sama následuje doručovatele. Bude ji také možné ovládat i z pozice spolujezdce. Studii pod označením eT! automobilka poprvé představila v postupimském designérském středisku.Foto: ČTK/PR/Volkswagen Group

Studii pod označením eT! automobilka poprvé představila v postupimském designérském středisku. Firma to dnes uvedla v tiskové zprávě.

Dodávka opticky vycházející z populárního VW Transporteru vznikla ve spolupráci s Deutsche Post, která je jedním z největších odběratelů lehkých užitkových vozidel, a Vysokou školou výtvarných umění v Braunschweigu a je speciálně určená pro doručovací a logistické služby.

Přijede na povel

eT! dokáže bez řidiče následovat doručovatele po cestě od domu k domu nebo na povel přijede k doručovateli. Aby nemusel řidič při vykládání zásilek zbytečně vozidlo obíhat, je možné vozidlo ovládat i ze strany spolujezdce. Na průchozí straně spolujezdce jsou dvoustupňově elektricky ovládané posuvné dveře, které umožňují extrémně rychlé nastupování do vozidla a rovněž rychlý přístup k poštovním zásilkám.

„Provedli jsme podrobné analýzy procesů a potřeb zákazníků a na jejich základě jsme odvodili, jakým směrem se bude segment doručovacích a kurýrních vozidel v dlouhodobém horizontu vyvíjet. Náš výzkum jsme přitom zaměřili především na provoz s nulovými emisemi, na přizpůsobení vozidla stísněnému prostoru v městských centrech, na realizaci částečně automatizovaných jízdních funkcí, které smysluplně podporují a zjednodušují pracovní procesy, a na integraci nových komunikačních technologií,“ uvedl vedoucí výzkumu koncernu Volkswagen Jürgen Leohold.

Nulové emise

Dodávku pohání elektromotory v nábojích kol, což kromě nulových emisí vozu propůjčuje optimální využití vnitřního prostoru a maximální obratnost v centrech měst.

Podle zástupců VW nejde v tomto případě na rozdíl od elektrického golfu nebo mini auta up! o vozidlo, které by bylo k dispozici v blízké budoucnosti, dává ale signály o tom, jak by mohl od druhé poloviny tohoto desetiletí vypadat svět lehkých užitkových vozidel i z hlediska elektrického pohonu.

Autor: ČTK

21.11.2011 VSTUP DO DISKUSE
SDÍLEJ:

DOPORUČENÉ ČLÁNKY

Kandidát na ministra financí Ivan Pilný poskytl 18. května v Praze rozhovor Deníku.
AKTUALIZOVÁNO
1 17

Prezident zítra odvolá ministra financí Babiše, jmenuje Pilného

První dáma se setkala s Jiřím Kajínkem.
3 14

Je to tady! Jiří Kajínek opustí vězení, Zeman podepsal milost

Bouře na magistrátu. Vznikne Blanka II?

Vedení města se nemůže dohodnout na podobě dokončení severovýchodní části městského okruhu. Ve hře jsou dvě varianty.

Nedůstojná pohřební praxe dál pokvete. Hromadný svoz nebožtíků neskončí

/INFOGRAFIKA/- Část pohřebních služeb vydělává až miliony korun ročně na neetické dopravě zemřelých do krematorií.

Vaření bez hranic aneb Varné desky bez vymezených varných zón

Také vás nudí hledat hrnce, které svým dnem přesně padnou na velikost plotýnky? Nebo už jste od tohoto hledání osvobozeni, vaříte podle libosti v čemkoliv, a přesto neplýtváte energií?

Prach a mrtvá těla: svědci popisují útok v Manchesteru

Svědci popsali scény chaosu a hororu po smrtelném výbuchu na konci koncertu americké popové hvězdy Ariany Grandeové v Manchesterské aréně.

Copyright © VLTAVA LABE MEDIA a.s., 2005 - 2017, všechna práva vyhrazena.
Používáme informační servis ČTK. Kontakt na redakci.
Publikování nebo šíření obsahu Denik.cz je bez písemného souhlasu
VLTAVA LABE MEDIA a.s., zakázáno.
Marketingové podmínky. Cookies