Stát přišel o dvě miliardy korun dotací kvůli mýtu

Důvodem je to, že stát zvedl sazbu mýta, kterým si na stavbu silnic vydělává, čímž podle pravidel EU ztratil nárok na část peněz.

Ministerstvo dopravy ale odpoledne v reakci uvedlo, že stát o žádné peníze z EU nepřijde, protože je bude moci využít na jiné projekty. List však tvrdí, že stát má problém vyčerpat bruselské peníze, a podle dokumentů ministerstva je tak ohroženo až 16 miliard Kč.

"První schvalování projektů Pražského okruhu proběhlo v roce 2008 a při výpočtu podpory se v té době počítalo s tehdy platnými sazbami mýta," řekl HN ředitel odboru evropských fondů na ministerstvu dopravy Marek Pastucha. Stát ale mýto od schválení evropské dotace už dvakrát zdražil. Ministerstvo dopravy proto muselo své žádosti o dotace přepočítat, protože na mýtu vydělá více, než původně nahlásilo. Zvýšený výběr mýta nahradí evropskou dotaci během 30 let.

Peníze by se hodily hned

Česko podle Pastuchy v konečném důsledku vydělá. Horizont 30 let je ale slabou útěchou, Česku by se peníze i kvůli rozpočtovým škrtům hodily hned, napsaly HN.

"Alokace operačního programu se nijak nesnižuje, nevyčerpané prostředky je možné používat na financování projektů jiných. Ředitelství silnic a dálnic již realizuje či bude realizovat několik dalších tzv. náhradních projektů, na které bude možné tuto uvolněnou alokaci OPD dočerpat," reagoval na článek ministr dopravy Pavel Dobeš.

Stát má podle HN s čerpáním bruselských peněz problém. Téměř jistě mimo jiné nestihne v požadovaném termínu do konce roku 2015 dokončit dálnici D8. Jen na ni má z Bruselu dostat osm miliard korun. A kvůli podezření z podvodu již Česko vrátilo 600 milionů korun dotací na výpadovku z Brna na Mikulov. Neprůhledná výběrová řízení mohou zase za to, že se již vzdalo dvou miliard korun na zvedání mostů na Labi.

Ministerstvo v dnešní tiskové zprávě uvedlo, že peníze z dotace přesměruje na náhradní projekty - hlavním má být modernizace dálnice D1. I její zahájení má však proti plánů několikaměsíční zpoždění. Dalšími náhradními projekty mají být stavby D1 Přerov - Lipník a úseky Borek - Úsilné a Veselí nad Lužnicí - Bošilec na D3.