Výroba ve Škodovce se zastavila, přijde o 2600 aut

Světelné panely ukazující počty vyrobených aut úderem 14 hodiny zhasly. Škoda Auto totiž musela v Mladé Boleslavi a ve Vrchlabí i přes rostoucí odbyt a velký zájem zákazníků zastavit výrobu.

Dodavatele stropů do vozidel značky Škoda, TPCA, Volkswagen a BMW Grupo Antolin Bohemia v Chrastavě totiž o víkendu doslova vyplavila povodeň a zničila veškeré výrobní zařízení.

Nepomohlo ani maximální nasazení škodovácké logistiky a techniků, kteří od neděle celé dny a noci pracovali na stahování zásob koberců ze světových skladů i z výroby v Rusku, kde má tamní továrna dovolenou. Výrobu se tak podařilo prodloužit o maximální dobu, ve čtvrtek se ale zásoba téměř vyčerpala.

„Zásoba stropů je zcela vyčerpána a výroba se opravdu musí zastavit,“ potvrdil před 14. hodinou pro Boleslavský deník mluvčí firmy Jaroslav Černý. Kovová střecha karoserie v interiéru vozidla by se totiž zákazníkům zcela jistě nelíbila.

Zaměstnanci dostali placené volno

Zaměstnanci v Mladé Boleslavi a Vrchlabí ve výrobě fabií, nové octavie i modelu Octavia Tour včetně souvisejících provozů v lakovně či svařovnách, tak odešli na prodloužené volno. „Upřímně jsem rád, že budu mít den volna, na druhou stranu je mi líto, že je to za takových okolností, zrovna, když se firmě daří,“ řekl pan Jiří z montáže Fabií, když procházel po 14. hodině 8. branou firmy Škoda směrem do sídliště. „Ráno vyrážíme s manželkou do lesa na houby. Jak se dozvěděla, že se továrna zastaví, vzala si volno také, ona ale pracuje v obchodě,“ dodal.

Lidem to však být líto nemusí ani po finanční stránce, za volno dostanou zaplaceno stejně, jako by byli v práci. Zákon přitom stanoví za překážku v práci na straně zaměstnavatele náhradu jen 80 procent průměrné mzdy. „Za to, že zaměstnanci pracovali v uplynulém období často i v sobotu a absolvovali různé další mimořádnosti, jsme s firmou Škoda dohodli, že nad rámec zákona dostanou plnou denní mzdu,“ zdůraznil předseda odborů KOVO Jaroslav Povšík.

V Kvasinkách se výroba zastaví v pátek

Pouze v Kvasinách se výroba zastaví standardně v pátek, protože na vůz Yeti dodává stropy jiný výrobce a na modely Superb i Roomster se podařilo zajistit zásobu až do pátku. Nicméně byly zrušeny dvě plusové směny z noci na sobotu a v sobotu dopoledne. Škoda prodala v prvním pololetí o 13,6 procenta vozů více, než loni a prakticky téměř dvoudenní odstávka je tak pro firmu značnou ranou. Aby uspokojila zákazníky, měla v plánu vyrábět také o víkendu.

Podle Jaroslava Černého je však jisté, že se výroba rozjede noční směnou na octavii v neděli ve 22 hodin, pokud se tedy nestane nic mimořádného. Není však jisté, že firma bude mít dostatek kompletního sortimentu stropů, jen na jeden model jich je kolem 40 druhů. Záleží na látce, barvě, uspořádání, jiné jsou pro vozy combi a jiné pro auta se střešním oknem.

V Chrastavě se má výroba znovu rozjet

Automobilky Škoda i TPCA vyslaly ihned do Chrastavy své techniky, aby pomohli s obnovou výroby. Ti přitom dokáží téměř zázraky, protože už ve středu zkoušeli aktivovat výrobu na dvou strojích a ve čtvrtek by se produkce měla částečně obnovit. Firma plánuje vyrábět i celý víkend, aby automobilkám stropy dodala.

Škodovka bude rovněž jednat s armádou a dalšími složkami, aby se pokusili zajistit kompletní trasu pro kamiony. Je potřeba alespoň provizorně zprovoznit mosty a poničené silnice od Chrastavy.