Deník
VYBRAT REGION
Zavřít mapu

Nové hlavní vlakové nádraží v Brně: centrum je opět ve hře

Brno – Kde bude stát nové brněnské hlavní vlakové nádraží? Ještě na začátku roku to vypadalo, že je odpověď jasná. Politici z vedení města i železničáři mluvili jednoznačně. Jediné řešení je takzvaná odsunutá poloha mezi autobusovým nádražím Zvonařka a řekou Svratkou.

30.4.2012 44
SDÍLEJ:

Brněnské hlavní nádraží.Foto: DENÍK/Jiří Salik Sláma

Jenže jejím odpůrcům se po čase opět podařilo vyhrát jednu z dílčích bitev o polohu nádraží. Ministerstvo dopravy totiž do právě zpracovávané nové studie proveditelnosti stavby přidává i variantu s nádražím v centru.

Informaci potvrdil Brněnskému deníku Rovnost mluvčí ministerstva Roman Kluzák. „Dostali jsme územně-technickou studii řešící železniční uzel Brno ve stávající poloze. Po revizi těchto materiálů a jejich dopracování čeká studii proveditelnosti doplnění i o tuto variantu. Posuzovaná bude jako plnohodnotná," sdělil Kluzák.

Studie proveditelnosti má podle něj porovnat všechny možné varianty a také určit přesnou cenu stavby v současných podmínkách. Tu nyní investoři ze Správy železniční dopravní cesty odhadují na dvacet miliard korun.

Výrazný pokrok

Rozhodnutí ministerstva je dobrá zpráva pro aktivisty z koalice Nádraží ve centru. Původně totiž zadání studie jejich variantu vůbec neobsahovalo. „Zařazení naší varianty do posuzování je výrazný pokrok. Má velkou šanci uspět. Už v roce 2007 totiž ze srovnávací analýzy vyšla jako ta výhodnější. Teď je ale důležité, aby studii hodnotil někdo nezaujatý," řekl zástupce koalice Matěj Hollan.

Naopak v klidu zůstávají zástupci města prosazující jižní variantu nádraží. „To, že se ministerstvo rozhodlo variantu v centru zařadit, mě nevzrušuje. Nemůže totiž obstát vedle varianty připravované a prosazované městem už osmdesát let. Nesčetněkrát jsme ji prověřili, je nejlepší. Proto se nebojím, že se na rozhodnutí o poloze něco změní," uvedl náměstek brněnského primátora Robert Kotzian.

Rozhodnutí ministerstva o nádraží v centru zatím nechává chladnými i investory nádraží ze Správy železniční dopravní cesty. „Zatím zpracováváme tři varianty přestavby Železničního uzlu Brno bez ponechání nádraží v centru. Rozhodnutí ministerstva o zařazení nové varianty zatím neznáme," upozornil mluvčí státní organizace Pavel Halla.

Takzvaná studie proveditelnosti podle něj bude hotová do konce letošního roku. „Právě pracujeme na její technické části," podotkl Halla.

Lidé: Ať rozhodnou odborníci

Lidé z Brna jsou rádi, že polohu nádraží určí odborníci. „Mně osobně připadá nádraží v centru samozřejmě pohodlnější. Je tam dobré napojení na hromadnou dopravu. Ale pokud není možné tam nádraží zmodernizovat, smířím se i s jeho novou polohou. Ke Zvonařce to tak daleko není, navíc většinu cesty k ní jde člověk ze současného nádraží podchodem nebo nákupní galerií Vaňkova. A nemusí tedy řešit například špatné počasí. Jen doufám, že polohu, kterou vyberou odborníci, už nebudou politici zpochybňovat," řekl Stanislav Procházka.

Dobrou zprávou pro nádraží je podle ministerstva dopravy to, že se vyvíjejí zdárně jednání o jeho zaplacení z peněz přerozdělovaných Evropskou unií. „Brno je součástí takzvané hlavní dopravní sítě TEN-T a proto se veškeré projekty na jeho území mohou ucházet o podporu z nově vznikajícího evropského fondu nazvaného Nástroj pro propojení Evropy. Modernizace železničního uzlu je tedy jedním z našich prioritních projektů," sdělil mluvčí Kluzák.

Autor: Petr Jeřábek

30.4.2012 VSTUP DO DISKUSE 44
SDÍLEJ:

DOPORUČENÉ ČLÁNKY

Ilustrační foto
7 18

Zdravotnictví čeká velký třesk. Síť nemocnic prořídne

Škody napáchané hurikánem Maria
11

Hurikán Maria ztrácí dech, i tak dnes může sfouknout Dominikánskou republiku

Autistů přibývá. Terapii musí rodiče platit sami

Rvalo mi to srdce, vzpomíná na období před dvěma lety Magdaléna Čížková. Její dcera Markétka byla dlouho vysněným dítětem, které dělalo rodině jen radost. Zvládala první slova, vesele ukazovala předměty, rozpoznávala zvířátka. Jenomže pak přišel zlom. „Najednou jako by nám oslepla a ohluchla,“ popisuje maminka.

DOTYK.CZ

Stephen King: do krále hororu se zakouslo děsivé dětství

/VIDEO/ Odmala ho pronásledoval strach ze znetvoření, pohřbu zaživa či zhoubného vlivu čísla 13. Jako kluk si sám naordinoval terapii, jednoduchou a účinnou: vypsat se ze svých obav a děsů. Mezi ty zapadal hrůzný nález mrtvé babičky anebo kamarád, před očima zmasakrovaný projíždějícím vlakem. Zrodil se král hororu, jenž dnes slaví 70 let.

Nejnebezpečnější přechod v metropoli? Najdete ho v Praze 2

/INFOGRAFIKA/ Pražský deník proto připravil výčet nejnebezpečnějších přechodů a křižovatek, kde nejčastěji docházelo ke střetům mezi vozidly a chodci.

AUTOMIX.CZ

Kolik stojí vlastnictví McLarenu F1? Tohoto majitele náklady donutily vůz prodat

Je jasné, že vlastnictví vzácného supersportu nepřináší jen radost. Péče o automobilový klenot totiž vyžaduje také spoustu peněz. Slavný McLaren F1 není výjimkou, což potvrzuje americký podnikatel, sběratel aut a dnes už bývalý majitel právě McLarenu F1, který prozradil, jaké náklady si tento vůz vyžádal.

Copyright © VLTAVA LABE MEDIA a.s., 2005 - 2017, všechna práva vyhrazena.
Používáme informační servis ČTK. Kontakt na redakci.
Publikování nebo šíření obsahu Denik.cz je bez písemného souhlasu
VLTAVA LABE MEDIA a.s., zakázáno.
Marketingové podmínky. Cookies. Zrušit oznámení