Deník
VYBRAT REGION
Zavřít mapu

Cena za parkování u bazénu a zimního stadionu se nezmění

Havlíčkův Brod – Markantní rozdíl mezi cenou za parkování u plaveckého bazénu a zimního stadionu v Kotlině a cenami v ostatních lokalitách města, v nichž je parkování zpoplatněno, kritizují někteří lidé z Havlíčkova Brodu.

11.4.2015
SDÍLEJ:

Havlíčkobrodská radnice.Foto: Deník/Jaromír Kulhánek

„Čtyřicet korun se mi zdá opravdu mnoho, vezmu-li v potaz, že jinde se platí třeba jen deset korun. K bazénu jezdíváme často, s dětmi totiž chodíme plavat," uvedla například Jana Stará.

„Vím, že nad stadionem je parkoviště, kde se dá parkovat zdarma, ale když s sebou máme věci na plavání pro dvě děti a pro dva dospělé lidi, tak je to prostě daleko," podotkla Stará. S jejím názorem se ztotožnil i Josef Košmider.

„Vím, že hokejisté jsou lidé trénovaní, leč představte si, že po náročném tréninku se musí s plnou výbavou na zádech ještě vydat nahoru do schodů k autu na parkovišti. Samozřejmě, že to zvládnou, ale příjemné to určitě není," řekl Košmider.

V Havlíčkově Brodě je v současné době kolem šesti set zpoplatněných parkovacích míst a parkovné se na nich vybírá v šesti tarifech první a různě časově limitované platby.

Dvě koruny zaplatí řidiči například na parkovišti u stavební průmyslové školy, deset korun v Nádražní ulici, dvanáct v Trčkově, patnáct Na Valech a dvacet korun na Havlíčkově náměstí.

„Vyjděme z toho, že osm zpoplatněných z celkem deseti parkovacích míst, která jsou u bazénu (dvě jsou určena imobilním lidem a jsou zdarma – pozn. aut.), nezajistí parkování devadesáti procentům jeho návštěvníků. Kapacitně to prostě není možné. A kromě toho nechceme, aby parkem Budoucnost projížděla ve větší míře auta," odpověděl na kritická slova havlíčkobrodský místostarosta Libor Honzárek.

„Poplatky za parkování mají především regulační funkci. Jsou místa, která radnice v souvislosti s parkováním preferuje a řidičům vychází vstříc nízkými cenami. A naopak jsou místa, kde zdlouhavé parkování, není žádoucí. V tom případě nastupuje vysoký a regulační tarif," vysvětlil Honzárek.

Ten v souvislosti s parkováním u bazénu a stadionu naznačil, že za kritikou vysokých poplatků parkovného nestojí veřejnost, ale spíše zaměstnanci, kteří tam byli zvyklí parkovat zadarmo díky kartám, které dnes již nejsou v platnosti.

Rada města nedávno ustavila odbornou komisi, která se problematikou takzvané „dopravy v klidu" zabývá, a to především v centru města.

„Jednat bude samozřejmě také o cenách a osobně si myslím, že cena parkovného u bazénu a zimního stadionu se i z výše uvedených důvodů měnit nebude," poznamenal Honzárek.

Není bez zajímavosti, že havlíčkobrodská radnice do budoucna uvažuje také o vydávání klasických rezidenčních parkovacích karet. A to po vzoru měst, kde mají s rezidenčními kartami pro parkování dobré zkušenosti.

Autor: Jaromír Kulhánek

11.4.2015 VSTUP DO DISKUSE
SDÍLEJ:

DOPORUČENÉ ČLÁNKY

Zemětřesení v Mexiku
AKTUALIZUJEME

Mexiko zasáhlo další silné zemětřesení. Mělo sílu 7,1 stupně

Ruské vojenské helikoptéry během manévrů Západ 2017 na cvičišti u Petrohradu.
12 5

Při cvičení Západ 2017 došlo k nehodě, střela zamířila mezi novináře

EXKLUZIVNĚ

Somálka, která prohrála soud o hidžáb, získala azyl na čestné slovo

Deník zjistil, jak se do Česka dostala Somálka Ayan Jamaal Ahmednuurová, které v úterý Městský soud v Praze zamítl žalobu proti pražské Střední zdravotnické škole kvůli zákazu nošení hidžábu. Sedmadvacetiletá Somálka se do země dostala bez jediného dokladu, azyl jí byl udělen na základě čestného prohlášení.

Začíná kampaň Číst Havla. Dětem přiblíží Havla jako literáta

Knihovna Václava Havla dnes spustila kampaň Číst Havla, která chce žákům základních a středních škol pomoci poznat Václava Havla nejen jako velkou postavu české historie, ale především jako čtivého a podnětného spisovatele.

Na sdílení kol půjde 20 milionů. Města mohou žádat o dotace

Sdílení jízdních kol ve městech podpoří nová dotace ze Státního fondu životního prostředí. Na takzvaný bikesharing je určeno 20 milionů korun. O peníze mohou žádat města, dopravní podniky i soukromé firmy. Dalších 20 milionů půjde do osvěty pro ekologicky čistou dopravu. 

AUTOMIX.CZ

TEST: Jeden řidičák, dvě cesty. Vyzkoušeli jsme skútry, na které stačí "béčko"

Jestli žijete s autem ve větším městě, tak vás dost možná taky štve ranní doprava. A velice často i ta odpolední. Možná by se vám vyplatilo přesednout na něco, co disponuje polovičním počtem kol a pouze jednou stopou. Nebojte se, bicykl vám tlačit nebudeme. Řešením může být skútr.

Copyright © VLTAVA LABE MEDIA a.s., 2005 - 2017, všechna práva vyhrazena.
Používáme informační servis ČTK. Kontakt na redakci.
Publikování nebo šíření obsahu Denik.cz je bez písemného souhlasu
VLTAVA LABE MEDIA a.s., zakázáno.
Marketingové podmínky. Cookies. Zrušit oznámení