Formule 1 připomíná parodii detektivky
Praha - Éra automobilek pomalu končí. Ekonomická krize je nutí šetřit a opustit drahé závodění.
Radek Vičík
Diskutovat (0) 5.11.2009 17:54
Je to dobře, nebo špatně? Ač se fanoušci a odborní nemohou shodnout, jedno je jasné: ten trend nikdo nezastaví. Automobilky, které se ještě v létě snažily formuli 1 ovládnout, ji kvapem opouštějí.
V příští sezoně se v nejdražším automobilovém seriálu světa budou angažovat už jen tři. Pod odchodu BMW a nejnověji Toyoty zůstávají Mercedes, Renault a Fiat (ten prostřednictvím své dceřiné značky Ferrari).
Důvod je jasný, ekonomická krize nutí výrobce automobilů šetřit. „Bylo to těžké, ale neodvratné rozhodnutí. Nedokázali jsme dosáhnout takových výsledků, jaké jsme si předsevzali,“ uvedl diplomaticky prezident firmy Akio Toyoda. Řečeno naplno: Toyota za své investice na úrovni nejbohatších týmů vybojovala za osm sezon všeho všudy pět druhých a osm třetích míst. Triumf žádný…
Navíc po aféře se zfixlovanou Grand Prix Singapuru zvažuje i Renault, jestli vůbec bude příští rok závodit.
„Je to jak parodie na detektivku Deset malých černoušků od Agathy Christie. Skutečnost je však mnohem vážnější. A mohou za to ti, kteří v posledních letech vedli seriál a bojovali s automobilkami,“ píše se v prohlášení Ferrari, které tak prstem ukazuje na Maxe Mosleyho, bývlého šéfa Mezinárodní automobilové federace (FIA).
Formule 1 tak otáčí stroj času o dobrých třicet let zpátky. Do časů „garážistů“. Mužů, kteří si závodní speciály stavěli doma v malých továrničkách a okruhy obráželi s tahačem, na němž měli naložený monopost. Tedy žádná tovární podpora v řádech desítek až stovek milionů dolarů.
V roce 1979 panovaly vozy, které neměly s automobilkami pranic společného. Výjimkou byly jen Ferrari a Renault, který právě začínal svoji druhou sezonu.
O přelomu 70. a 80. let minulého století se hovoří jako o zlaté éře formule 1. Doufejme, že se brzy začne psát další. Plná dramatických soubojů a předjíždění.
-4°C
-2°C
