Masarykův okruh rozburácejí cestovní vozy

Ostré souboje kolo na kolo. Kusy aut se válí bezvládně podél trati. Na nejvyšším stupínku se raduje beznohý hrdina.

Tak vypadal ve zkratce loňský závod Mistrovství světa cestovních vozů na Masarykově okruhu.

Ani letos nepřijdou závodů chtiví fanoušci zkrátka. Nejvýznamnější automobilový podnik v České republice už pomalu klepe na dveře. Rychlá kola speciálů světové série FIA WTCC se o víkendu opět roztočí na brněnské trati.

„Jsou to zajímavé závody. Určitě přitáhnou pozornost fanoušků i přes absenci českých jezdců,“ řekl k víkendovému klání cestovních automobilů mluvčí Automotodromu Brno David Čížek.

Jako vedoucí muž šampionátu přijíždí do Brna Yvan Müller pilotující dieselový Seat. Na záda mu ale začíná nepříjemně dýchat početné závodnické pole na BMW, Chevroletech nebo Ladách.

Španělskému výrobci totiž mezinárodní automobilová federace po úvodních dvou podnicích snížila výkon motoru. „Určitě to přispěje k větší vyrovnanosti závodů,“ vysvětlil počínání promotérů Čížek.

Ze čtveřice bývalých pilotů Formule 1 Nicola Larini, Gabriele Tarquini, Tiago Monteiro a Alessandro Zanardi má největší šanci uspět posledně jmenovaný.

„Trať mu tady sedí,“ vysvětluje mluvčí. To dokládá i výkon dvaačtyřicetiletého handicapovaného jezdce, který loni dominoval oběma závodům.

„Je to skvělý okruh. Vítězství bylo úžasné. Ještě lepší byla sobotní pole position, protože víte, že jste opravdu nejrychlejší,“ uvedl na týmových stránkách Zanardi.

Kromě dvou nedělních závodů FIA WTCC se mohou návštěvníci těšit i na další souboje, ve kterých budou o čelní příčky bojovat tentokrát i čeští jezdci.

Ve Formuli Master se představí průběžně čtvrtý Josef Král a možná i Erik Janiš.

V pohárových klání Seatů bude přitahovat pozornost třiadvacetiletý Michal Matějovský, který ještě v loňském roce závodil v některých podnicích WTCC. Letos přijede do Brna obhajovat průběžné první místo v seriálu Seat Leon Eurocup.