Prokop potvrdil, že v seriálu MS pojede s vozem WRC

Automobilový jezdec Martin Prokop dnes oficiálně potvrdil své starty v příštím ročníku mistrovství světa v rallye se speciálem nejvyšší kategorie WRC. Juniorský světový šampion z roku 2009 se představí za volantem vozu Ford Fiesta RS WRC v deseti závodech na evropském kontinentu.

Teoreticky je ale možné, že se Prokop představí i mimo Evropu. "Velký otazník bude nad Francouzskou rallye. Není to náš šálek kávy a osobně si myslím, že tento závod do seriálu nepatří. Možná ho prohodíme se zámořským závodem," řekl Prokop na dnešní tiskové konferenci v Praze.

V zámoří se pojede v Mexiku, Argentině a na Novém Zélandu. "Náklady na cestování za moře jsou ale mnohem vyšší, než když jsme tam jezdili dříve," uvedl devětadvacetiletý jezdec, který bude i nadále spolupracovat s navigátorem Janem Tománkem.

Prokop naváže v MS na Jana Kopeckého, který v roce 2007 jako poslední Čech před ním startoval v šampionátu s vozem WRC. Jedním z jeho cílů je překonat Kopeckého maximum. Současný tovární jezdec Škody dokázal stejně jako Roman Kresta obsadit v závodě MS páté místo.

Nejdříve se ale Prokop chce s novým autem sžít. "V první polovině sezony bych si chtěl dát čas, abych auto pochopil a začal s ním jezdit stabilně. Aby to nebylo jako na houpačce," uvedl pilot Czech Ford National Teamu. Pak by rád začal bojovat o post nejlepšího jezdce ze soukromých týmů. "To je reálné. Bojovat s kluky z továrních týmů Ford nebo Citroën je mimo realitu. Občas se může něco podařit, ale nemůže to být standardní cíl," podotkl.

Prokop, který naposledy pravidelně závodil s vozem kategorie S2000, si dobře uvědomuje, že bude muset změnit jezdecký styl. "Hlavně budeme muset zrychlit," smál se.

Prokop zahájí sezonu v Monte Carlu

Hlavním úkolem bude zažít si jízdu ve vyšších rychlostech. "Vůz WRC se dá velmi dobře regulovat plynem. V S2000 jsme už měli všechno zmáklé a věděli, kdy se co děje. Tady se děje něco pořád. Jezdí se hodně pod plynem a vše se kontroluje výkonem motoru. Změna se ale nedá udělat hned. Musí si na to zvyknout i hlava. Přidat dříve a neřešit to," řekl.

Prokop, který startuje v MS od roku 2005, se s fiestou RS WRC představil "zkušebně" na Britské rallye v minulém týdnu. Po nehodě v pátek a následné penalizaci dojel na 21. místě. I tak byl ale s premiérou v nové kategorii spokojen.

"Britská rallye je náročná neustálými změnami podmínek, což byl problém. O tom jsem ale věděl. Chtěli jsme si auto zkusit a svůj účel to splnilo," řekl Prokop, jenž nedělal vědu ani z nehody. "Přišla záhy, ale to k tomu patří. Jsme za ni i rádi. Určitě to nebylo poslední klopýtnutí," přiznal realisticky.

První start nové sezony Prokopa čeká už v lednu, kdy se představí na Rallye Monte Carlo. Předtím absolvuje i několik testování. "Doma, na Slovensku a ve Slovinsku. Kdybychom byli přihlášeni do hodnocení značek, tak bychom nemohli. Pro nás je ale volnost při testování v prvním roce cennější a důležitější," podotkl Prokop, jenž bude mít k dispozici první fiestu WRC, kterou nebude servisovat tým M-Sport, jenž zajišťuje pro automobilku Ford motoristický program.