Škodovky mají dvě medaile z Rallye Monte Carlo
Monaco – Tak to je parádní vstup do Intercontinental rallye challenge (IRC)! Škodovácký Motorsport postavil do slavné soutěže tři posádky.
Jaroslav Bílek
Diskutovat (1) 24.1.2010 10:16
K osvědčené finské Hänninek – Markkula a české Kopecký – Starý ještě přibrala na úvodní podnik šampionátu „domácího“ pilota Vouilloze.
A ani jedna posádka nezklamala. Hänninen dojel na celkovém druhém místě, Voilloz si z Monte Carla odvezl bronzový věnec za třetí místo.
„Je to pro značku Škoda historický úspěch. Poprvé jsme na nejslavnější soutěži obsadili dvě místa na stupních vítězů. Zároveň je to pro nás výzva do budoucna, bojovat o nejvyšší umístění. Velkou radost mám i z úspěchu privátních vozů Fabia Super 2000, jen se potvrdilo, že jsou dobrá, výkonná a spolehlivá,“ zářil štěstím šéf týmu Škoda Motorsport Michal Hrabánek.
Obě Škodovky tak nestačily pouze na vítězného Mikko Hirvonena, někdejšího vicemistra světa šampionátu WRC, který oslavil vítězstvím premieru vozu Ford Fiesta S2000 v seriálu IRC.
Rallye Monte Carlo, která patří k nejnáročnějším v celém seriálu, dostála svému přívlastku „legendární“ i v letošním roce.
Byla nejdelší v celé své historii a kvůli měnícím se podmínkám na trati, a tudíž často složité volbě pneumatik, velmi těžká. Jezdci museli zvládnout během čtyř dnů 405 ostrých kilometrů a více než 1200km přejezdů.
„Jsem velmi spokojený. Snažil jsem se jet takticky, příliš neriskovat. Přál jsem si na trati více sněhu, ale i tak byla soutěž velmi dlouhá a náročná,“ řekl Hänninen, který za vítězním Hirvonenem zaostal o necelé dvě minuty.
Francouzský jezdec Nicolas Vouilloz ke svému angažmá poznamenal: „Jel jsem na jistotu, abych nezklamal důvěru, kterou ve mě tým Škoda Motorsport vložil. Jsem rád, že jsem dostal příležitost jet s vozem Škoda Fabia S2000 Rallye Monte Carlo a s výsledkem jsem velice spokojený.“
Doplňme, že Jan Kopecký dovezl svůj speciál do cíle na skvělém pátém místě. A to i přesto, že v první etapě musel měnit přímo na trati kolo a první den zakončil na „děsivém“ 41. místě. Kde mohl Kopecký skončit nebýt zmíněného defektu?
„Po problémech, které jsme měli s defekty během první a druhé etapy a celkové náročnosti rallye jsme s výsledkem spokojeni,“ řekl Kopecký.
„V rámci programu pro letošní sezonu budou obě posádky týmu Škoda Motorsport Kopecký a Hänninen startovat v druhém i třetím podniku seriálu v Jižní Americe,“ potvrdil Michal Hrabánek
Konečné pořadí: 1. Hirvonen, Lehtinen (Fin./Ford Fiesta S2000) 4:32:58,5, 2. Hänninen, Markkula (Fin./Škoda Fabia S2000) –1:51,4, 3. Vouilloz, Veillas (Fr./Škoda Fabia S2000) –3:19,1, 4. Sarrazin, Renucci (Fr./Peugeot 207 S2000) –7:25,5, 5. Kopecký, Starý (ČR/Škoda Fabia S2000) –8:48,7, 6. Wilks, Pugh (Brit./Škoda Fabia S2000) –9:24,5, …9. Orsák, Vajík (ČR/Škoda Fabia S2000) –21:16,6, 14. Štajf, Dolečková (ČR/Subaru Impreza STI) –29:00,3.
Průběžný stav seriálu IRC: 1. Hirvonen 10 bodů, 2. Hänninen 8, 3. Vouilloz 6, …5. Kopecký 4.
Pořadí týmů: 1. Škoda 14, 2. M sport (Ford) 10, 3. Peugeot 9.
-4°C
-2°C
