VYBERTE SI REGION

Kolomý po nejdelší etapě Dakaru zkolaboval, Loprais byl naštvaný

Chilecito - Totálně vyčerpaný, ale spokojený dorazil do cíle čtvrté etapy jihoamerické pouští rallye kamionista Martin Kolomý. V maratonské etapě si sáhl na čtvrtou pozici, celkově drží osmou příčku.

9.1.2014 AKTUALIZOVÁNO 9.1.2014
SDÍLEJ:

Za posledních osm let nepoznali účastníci Rallye Dakat delší etapu, než byla ta středeční. Díky velmi těžkému dílu narostly ztráty u většiny posádek a definitivně se oddělilo zrno od plev.Foto: Petr Lusk/Miroslav Forman/BUGGYRA 2014

Za posledních osm let nepoznali účastníci Rallye Dakat delší etapu, než byla ta středeční. Díky velmi těžkému dílu narostly ztráty u většiny posádek a definitivně se oddělilo zrno od plev. Mnozí zaostali dokonce o několik hodin nebo cíl nespatřili vůbec. Mluví se o nejvyšší „úmrtnosti" v historii rallye. Potíže měl rovněž reprezentant bruntálského regionu Martin Kolomý, který v cíli zkolaboval vyčerpáním.

„Závodní den byl náročný. Obě části byly dlouhé a rozbité. Ke konci nám došla voda, takže jsem přijel značně dehydrovaný. Kluci mě museli křísit, ale zvládli jsme to jen díky dobře připravenému výživovému a pitnému režimu od Nutrendu," řekl unaveně Martin Kolomý z týmu Tatra Buggyra Racing. V cíli zkolaboval přesto, že během jízdy vypil osm litrů tekutin. Ani osm litrů tentokrát nestačilo.

Lopraise opět trápila technika

Kolomému nyní patří osmé místo s minimální ztrátou na sedmého Aleše Lopraise. Toho opět zradila technika a zhruba čtvrtinu rychlostní zkoušky absolvoval bez pohonu 4x4 stejně jako ve druhé etapě. "Opět stejná závada. V noci to budeme řešit," zlobil se Loprais po devátém místě se ztrátou přes 23 minut na vítěze. "Předjelo nás spousta kamionů. Z ataku na pódiové umístění se stal boj o přežití na Dakaru - nezapadnout a dojet," konstatoval.

Ještě větší problém musel řešit Jaroslav Valtr, který svůj Liaz "položil" na bok. "Velké díky patří Arturovi Ardavičusovi, který okamžitě pomohl posádce na kola, a následně pak Vlasta Vildman s jeho posádkou vytáhli Jardu z menší rokle a pokračovalo se," uvedli zástupci týmu KM racing na sociální síti. Valtr dojel třiadvacátý s téměř dvouhodinovou ztrátou na nejrychlejšího Gerarda De Rooye z Nizozemska.

Macháček si stále zvyká na buginu

V soutěži pokračují všichni čeští účastníci s výjimkou motocyklisty Jana Veselého, který odstoupil v úterý. David Pabiška za řídítky KTM dosáhl na 24. místo, svůj letos nejlepší výsledek, a celkově je 26., Josef Macháček s bugginou nissan si díky 45. příčce polepšil na 65. místo mezi automobilovými jezdci.

"Stále si zvykáme na auto i na fungování posádky, protože Dakar neustále přináší nějaké překvapení. Autu však začínám věřit, protože se v něm cítím velice bezpečně, a to hlavně ve vyšších rychlostech. Zároveň ale ještě musím překonávat některé návyky ze čtyřkolky - například nerovnosti na trati mě nutí přibrzdit, i když k tomu vlastně není důvod, protože v bugině je překonám s lehkostí," uvedl Macháček.

Dnes čeká posádky další maratonská etapa, na programu je 527 měřených kilometrů na trase z Chilecita do Tucumánu v Argentině.

Autor: Karel Janeček, ČTK

9.1.2014 VSTUP DO DISKUSE
SDÍLEJ:

Veslařský svět v černém. V Mařaticích pohřbili nadějného veslaře Michala Plocka

Uherské Hradiště – S juniorským mistrem Evropy i mistrem světa dvaadvacetiletým Michalem Plockem se přišly v pondělí 5. prosince rozloučil na jeho poslední cestě zhruba dvě stovky známých, přátel a rodinných příslušníků do obřadní síně hřbitovu v Uherském Hradišti, Mařaticích. Talentovaný veslař a nástupce Ondřeje Synka byl 28. listopadu nalezen mrtvý v loděnici pražské Dukly, za níž vesloval.

Vědci zkoumají léčbu nočních můr a běsů i pomocí vůní

Klecany (u Prahy) - Vědci z Národního ústavu duševního zdraví (NUDZ) v Klecanech u Prahy zkoumají léčbu nočních můr a běsů i pomocí vůní. Pracoviště je unikátní spektrem nabídky metod řešení poruch spánku, a to nejen v rámci ČR. Řada problémů se léčí nejen podáváním léků, ale zásadní jsou i psychoterapeutické postupy, říká vedoucí oddělení spánkové medicíny Jitka Bušková.

Technik z letounu s fotbalisty: Pád jsme nečekali, nikdo nekřičel

La Paz - Bolivijská vláda začala vyšetřovat podezření na nepravosti při udělení licence místní letecké společnosti LaMia, jejíž letoun minulý týden havaroval v Kolumbii s brazilskými fotbalisty. Příčinou neštěstí, při němž zemřelo 71 lidí, byl zřejmě nedostatek paliva. Informaci, že letadlo mělo udělat mezipřistání na dotankování, potvrdil dnes brazilské televizi Globo i přeživší technik Erwin Tumiri.

Copyright © VLTAVA LABE MEDIA a.s., 2005 - 2016, všechna práva vyhrazena.
Používáme informační servis ČTK. Kontakt na redakci.
Publikování nebo šíření obsahu Denik.cz je bez písemného souhlasu
VLTAVA LABE MEDIA a.s., zakázáno.
Marketingové podmínky. Cookies