VYBRAT REGION
Zavřít mapu

Cyklista to v Hranicích nemá jednoduché, vyznačené pruhy stále chybí

Hranice – Co Hraničák, to cyklista. Doslova to sice neplatí, obrazně ale určitě. Bohužel, současná situace v Hranicích jim na radosti rozhodně nepřidává. Komplikovaná doprava zejména v samotném centru města mnoho z nich od využívání jízdních kol po patřičných komunikacích spíše odrazuje.

24.6.2012
SDÍLEJ:

Cyklisté v HranicíchFoto: DENÍK/Pavel Mašlaň

„Využívám raději chodníky, protože na cestě se jezdit nedá," glosoval komplikovanou situaci v centru Hranic jeden ze zkušenějších cyklistů.

Rozhodně není jediný, kdo nevidí stav věci v nejrůžovějších barvách.

„Jezdím často do Přerova a vím, že pro cyklisty jsou tam vymezené prostory už přímo podél chodníků. Měli by to zavést i tady v Hranicích," přidala jeden z postřehů Marta Zatloukalová.

Pomůže odborná studie?

Cyklisté v HranicíchPrávě kvůli lidem, kteří prostřednictvím jízdy na kole prospívají svému zdraví a dbají i na zkvalitnění životního prostředí se v minulosti zpracovala odborná studie.

Centrum Dopravního výzkumu Brno, které tuto studii obstaralo, zahrnulo do projektu nové cyklotrasy vedoucí přes celé Hranice, a to včetně nejkrizovějších ú­seků.

„Město při zpracování studie vycházelo z faktu, že v Hranicích je mnoho cyklistů, a vzhledem k velkému automobilovému provozu v ulicích města pro ně pohyb po městě není příliš bezpečný," uznal tiskový mluvčí Městského úřadu v Hranicích Petr Bakovský.

Momentálně je ale vyznačených pruhů pro milovníky jízdních kol stále zoufale málo.

„V programu pro rozvoj města je na to myšleno, ale v loňském roce ani letos se k dalším krokům zatím nepřistoupilo," dodal Petr Bakovský.

Město se už také pokusilo zjistit, které komunikace v Hranicích cyklisté užívají nejčastěji.

„Místním šetřením bylo zjištěno, že cyklisté hojně využívají nejen místní komunikace, ale i chodníky a různé neoficiální stezky. Cyklisté se rovněž, především při ranních cestách do zaměstnání, pohybují po silnicích I/35 a I/47," uvedl tiskový mluvčí.

Předběžný projekt, jak by cyklotrasy v Hranicích měly vypadat

Předběžný projekt, jak by cyklotrasy v Hranicích měly vypadat. Zdroj: MÚ Hranice

U Drahotuš je to o pusu

Cílem projektu má podle něj být zejména zvýšení bezpečí cyklistů při pohybu po městě a okolí a zajistit nabídku bezpečného, pohodlného a přímého dopravního spojení.

Podle zmíněného projektu mají cyklistické trasy spojit obytná území, zdroje pracovních příležitostí, střední školy, sportovní zařízení, oblasti vhodné k rekreaci a dokonce i obce v okolí Hranic. Počítá se tedy s tím, že trasy ve městě budou navazovat i na ty meziměstské.

Cyklisté v Hranicích„V současnosti je vybudovaná část cyklotrasy od vlakového nádraží směrem k centru po třídě 1. máje. Na další cyklotrasy je zpracovávána projektová dokumentace," naznačil další plány tiskový mluvčí.

Jenže ani třída 1. máje není vyznačeným pruhem pro cyklisty pokrytá kompletně, zejména u kritického bodu, kterým je křižovatka U Černého orla, pruh pro cyklisty zcela chybí.

Kromě částečně vybudované cyklotrasy v tomto úseku se na cyklisty pamatovalo také na Tovární ulici a na třídě Československé armády. Také tam je ale značení jen částečně.

Podle projektové dokumentace má jedna z plánovaných cyklotras vést od Drahotuš přes Šromotovo náměstí a Zborovskou ulici a končila by až u Cementárny. Právě u Drahotuš hrozí podle jedné z dotázaných obyvatel riziko srážky cyklisty s projíždějícími nákladními auty.

„U Drahotuš je to takzvaně o pusu. Máme strach, protože některé kamiony tam jezdí hodně blízko cyklistů," prozradila svůj názor.

V letošní sezoně se tedy cyklisté na hranických hlavních silnicích zřejmě bezpečněji cítit nebudou. To, zda se na jejich zájmy bude pamatovat v příštím roce, ukáže až schválení nadcházejícího rozpočtu. První sezení k tomuto bodu proběhne jako každoročně v prosinci.

Autor: Pavel Mašlaň

24.6.2012 VSTUP DO DISKUSE
SDÍLEJ:

DOPORUČENÉ ČLÁNKY

Premiér Bohuslav Sobotka oznámil 2. května v Praze rozhodnutí podat demisi své vlády.
13 9

Krize ovlivnila preference, ČSSD ztrácela více než ANO

Prezident Milos Zeman jmenoval 24. května na Pražském hradě Ivana Pilného ministrem financí.
AKTUALIZOVÁNO
16 12

Ve vládě skončil Andrej Babiš, Pilný dokončí jeho misi

Zatajit dech a vydržet. Nová metoda lépe cílí na nádory

/FOTOGALERIE/- Nikdo neumí léčit rakovinu šetrněji než my, hlásí odborníci z pražského Protonového centra. Našli unikátní metodu, díky které dokážou sežehnout jen skutečně nemocnou tkáň. Jenomže další lékaři se k protonům staví rezervovaně. Podle šéfa odborné společnosti, která radioterapii zastřešuje, není tato léčba stále dostatečně ověřená. Její cena je navíc příliš vysoká.

Policie z Manchesteru: útočník nejednal sám, jde o síť, kterou rozplétáme

Britští vyšetřovatelé se snaží zmapovat poslední pohyb sebevražedného atentátníka Salmana Abediho. Podle nich byl součástí širší teroristické sítě.

Dva sebevražední atentátníci zabili tři policisty v Jakartě

Ve východní části hlavního města Indonésie Jakarta se ve středu večer odpálili v blízkosti autobusové zastávky dva sebevražední atentátníci. Výbuchy zabily tři indonéské policisty a zranily dalších deset lidí. Uvedla to agentura Reuters.

Trump chce snížit příspěvek OSN, ta varuje, že nedokáže pokračovat v práci

Pokud americký prezident Donald Trump skutečně sníží finanční prostředky, které Spojené státy poskytují Organizaci spojených národů, nebude tato organizace schopna pokračovat v práci. Uvedl to její mluvčí. OSN chce s Washingtonem jednat o možné finanční reformě.

Copyright © VLTAVA LABE MEDIA a.s., 2005 - 2017, všechna práva vyhrazena.
Používáme informační servis ČTK. Kontakt na redakci.
Publikování nebo šíření obsahu Denik.cz je bez písemného souhlasu
VLTAVA LABE MEDIA a.s., zakázáno.
Marketingové podmínky. Cookies