VYBRAT REGION
Zavřít mapu

Pešek dal vzpomenout na zlaté časy

Praha - Ani ten, kdo se narodil v silných populačních ročnících 1974 a 1975, nemohl za celý svůj život zažít to, čeho v neděli dosáhl motocyklista Lukáš Pešek triumfem ve Velké ceně Číny ve třídě do 125 ccm.

6.5.2007
SDÍLEJ:

František ŠťastnýFoto:

Naposledy se totiž tehdy ještě československý silniční motocyklový sport radoval z vítěztví ve velké ceně světového šampionátu v roce 1967.

Před Peškem bylo umístění na stupních vítězů v MS z roku 1971. S domácím motocyklem ČZ obsadil Bohumil Staša druhou příčku ve Velké ceně Československa na klasickém přírodním brněnském okruhu.

Pešek to dokázal, vyhrál velkou cenu
Vše o triumfu českého jezdce
ve Velké ceně Číny třídy do 125 ccm

 

Peškův výsledek však připomíná i největší hvězdy historie tuzemského motocyklového sportu Františka Šťastného a Gustava Havla.

Šťastný se natahoval po titulu mistra světa

František Šťastný se narodil v roce 1927 v Kochánkách nad Jizerou. Sportovní kariéru začal sice jako cyklista, jel i Závod míru, ale od roku 1955 se naplno věnoval silničním motocyklům.

Už o dva roky později nahlédl do světového šampionátu. A hned v první sezoně dokázal v Nizozemsku zajet na pátém místě ve dvěstěpadesátkách. Už tehdy bylo vidět, že spojení Šťastný a Jawa bude znamenat velký úspěch.

Nejúspěšnější sezonu zažil československý závodník v roce 1961, kdy v třistapadesátkách obsadil v konečném hodnocení světového šampionátu druhé místo za Jihoafričanem Garry Hockingem na MV Agustě. Velký rok Jawy podtrhl třetím místem stálý Šťastného souputník Gustav Havel.

Na německém Hockenheimu sezona začínala a byl to start skutečně impozantní. Na trati o délce 7 725 metrů se Šťastnému výborně vydařil start a hned se dostal do vedení. 

Sice se před něj dostal Skot Bob McIntyre, ale jeho Benelli ve čtvrtém kole vyhlásilo stávku. Když se stejná věc o pár kol později stala druhému italskému stroji řízeném Ernesto Brambillou, byla cesta k historickému triumfu volná.

František Šťastný se tak stal prvním a do 6. května 2007 posledním československým či českým motocyklistou,  který slavil vítězství v grand prix. A oslava byla o to krásnější, že hned za ním dojel Gustav Havel.

Další tuzemský triumf přišel pro změnu v posledním podniku sezony ve švédském Kristanstadu. Šťastného sice na startu pozlobila spojka, ale brzy dohnal vedoucí skupinu, v níž se držel Havel.

Druhý tovární závodník Jawy bojoval o třetí příčku v konečném hodnocení MS. Vedoucí Mike Hailwood  na Hondě i třetí Hocking skončili v depu, tak se divišovská továrna dočkala druhého a zároveň posledního double s cílovým pořadím 1. Šťastný, 2. Havel.

Nebyly to jediné triumfy Františka Šťastného ve světovém šampionátu. Na první příčce dojel ještě v roce 1965 v severoirském Belfastu (350 ccm) a o rok později na východoněmeckém Sachsenringu vyhrál dokonce pětistovky.

Všech svých triumfů se Šťastný dočkal na motocyklu Jawa, i když sedlal také domácí ČZ a východoněmecký stroj MZ.

Stašovo druhé místo bylo překvapením

Lesk československých motocyklů začal postupně pohasínat s tím, jak svět pokročil ve vývoji. Pak však přišlo ještě jedno vzedmutí.

A jsme zpět u roku 1971. Tato sezona byla pro československý motocyklový sport přelomová, protože ve startovním poli po letech chyběl tovární tým Jawa a na jejím konci se s aktivní kariérou loučil František Šťastný.

Ale 18. červenec 1971 dal na úpadek alespoň na chvíli zapomenout. Bohumil Staša osedlal již poněkud obstarožní čtyřválcový motocykl ČZ 350 a vydal se do boje s legendárním Giacomem Agostinim na MV Agustě a dalšími soupeři.

Ital se záhy všem vzdálil, jenže v pátém kole jeho motocykl vypověděl poslušnost. V čele jej vystřídal finský jezdec Jarno Saarinen na Yamaze. Ale za ním se odbývala bitva, která zaplněné ochozy zvedala ze sedadel.

Staša se totiž na vlhkém brněnském asfaltu pral s Paulem Smartem z Británie o druhou příčku. Po jedenácti kolech proťal československý závodník cílovou čáru před svým ostrovním pronásledovatelem.

Blízko byl velkému úspěchu Jaroslav Huleš, který se v deštivé GP Japonska 2002 stopětadvacítek dostal na první příčku. V osmém kole však spadl a naděje byly ty tam.

Dočkal se až v neděli 6. května 2007 Lukáš Pešek, který má symbolicky na sedle číslo 39 jako památku na zesnulého Huleše.

6.5.2007 VSTUP DO DISKUSE
SDÍLEJ:

DOPORUČENÉ ČLÁNKY

Premiér Bohuslav Sobotka oznámil 2. května v Praze rozhodnutí podat demisi své vlády.
9

Krize ovlivnila preference, ČSSD ztrácela více než ANO

Prezident Milos Zeman jmenoval 24. května na Pražském hradě Ivana Pilného ministrem financí.
AKTUALIZOVÁNO
16 12

Ve vládě skončil Andrej Babiš, Pilný dokončí jeho misi

Britové vypustili největší vzducholoď světa. Je delší než Airbus A380

/FOTOGALERIE/- Britský Airlander 10 je se svými 92 metry delší než největší Airbus A380. A samozřejmě je také největší vzducholodí dneška. Nyní je po loňské havárii opět zpátky ve hře o komerční nasazení. Absolvoval totiž bez potíží svůj v pořadí třetí zkušební let.

Policie z Manchesteru: útočník nejednal sám, jde o síť, kterou rozplétáme

Britští vyšetřovatelé se snaží zmapovat poslední pohyb sebevražedného atentátníka Salmana Abediho. Podle nich byl součástí širší teroristické sítě.

AKTUALIZOVÁNO

Bělobrádek zavítá na sjezd landsmanšaftu. Jako nejvýše postavený český politik

Český vicepremiér Pavel Bělobrádek (KDU-ČSL) se začátkem června zúčastní sjezdu sudetoněmeckého sdružení v Augšpurku. Půjde tak zatím o nejvýše postaveného českého politika, který se sjezdu zúčastní. Loni se sjezdu zúčastnil ministr kultury Daniel Herman (KDU-ČSL).

Trump chce snížit příspěvek OSN, ta varuje, že nedokáže pokračovat v práci

Pokud americký prezident Donald Trump skutečně sníží finanční prostředky, které Spojené státy poskytují Organizaci spojených národů, nebude tato organizace schopna pokračovat v práci. Uvedl to její mluvčí. OSN chce s Washingtonem jednat o možné finanční reformě.

Copyright © VLTAVA LABE MEDIA a.s., 2005 - 2017, všechna práva vyhrazena.
Používáme informační servis ČTK. Kontakt na redakci.
Publikování nebo šíření obsahu Denik.cz je bez písemného souhlasu
VLTAVA LABE MEDIA a.s., zakázáno.
Marketingové podmínky. Cookies