VYBERTE SI REGION

Hamilton začal lépe než všechny hvězdy před ním

PRAHA - Britský mladík Lewis Hamilton předvádí takový start kariéry, jaký formule jedna ještě nezažila.

31.5.2007
SDÍLEJ:

Lewis Hamilton je nejevětím překvapením letošní sezony.Foto: Reuters

22letý pilot McLarenu nebyl ve svých prvních pěti grand prix horší než třetí a dva závody po sobě se drží v čele šampionátu (byť po Monaku se o něj dělí se stájovým kolegou FernandemAlonsem). Tak mladému se to ještě nikdy nikomu nepovedlo.

A kdo ví, jak by jeho bilance vypadala, kdyby neudělal drobnou chybičku v posledním kvalifikačním kole v Monaku. V úzkých uličkách Monte Carla měl zaděláno na nejrychlejší časa jak už prokázal, byl by schopný svoji vedoucí pozici udržet.

 

Na kdyby se nehraje, takže vítězství rodákovi z městečka Stevenage zatím uniká. Ale je to snad jediná drobná kaňka na jeho super startu. Takový začátek od nováčka totiž formule jedna nepamatuje.

Naposledy se nováček postavil na stupně vítězů hned na začátek v roce 1996. Jenže Jacques Villeneuve přišel s ostruhami ze zámořskýchIndy Cars, a ne jako úplný nováček.

První vyhrání z kapsy vyhání

Ital Giancarlo Baghetti měl v roce 1961 zaděláno na ještě zářivější start. Po šesti letech závodění se sportovními vozy a v nižších formulích si 27letého pilota vybralo konsorcium nezávislých italských stájí FISA (Federazione Italiana Scuderie Automobilistiche).

Pro Velkou cenu Francie v Remeši dostala stáj nový monopost Ferrari 156 a po třech grand prix mimo šampionát se Baghetti postavil na start svého prvního boje o oficiální body.

Článek pokračuje pod grafikou

 

Wolfgang von Trips, Richie GintheriPhil Hill se svými továrními vozy odpadli, takže Baghetti zůstal jediným, kdo držel prapor Ferrari. A držel jej opravdu vysoko.

Po krásném souboji s Američanem Danem Gurneyem za volantem Porsche, kdy se ve vedení vyměnili hned šestkrát, slavil Ital nečekaný triumf.

V roce 1961 nastoupil ještě ke dvěma dalším podnikům světového šampionátu. Jenžev britském Aintreé ani doma v Monze šachovnicový praporek neviděl.Ve Velké ceně Itálie si aspoň připsal nejrychlejší kolo.

 

Jenže tím se Baghettiho chvíle slávy vyčerpaly. O rok pozdějiještě získal pět mistrovských bodů, ale pak se radějipřesunul do evropského šampionátu cestovních vozů. Tam v roce 1966 dokonce za volantem Fiatu Abarth získal titul ve třídě do jednoho litru.

V roce 1968 měl vážnou havárii v Monze, čímž ukončil závodnickou kariéru. U motorismu však zůstal, dal se na dráhu novináře a fotografa.Giancarlo Baghetti zemřel v roce 1995 na rakovinu.

Body na úvod sbíral i Stewart

V porovnání s Hamiltonovými 38 body v prvních pěti závodech kariéry blednou závistí všechny hvězdy formule jedna minulosti.
Jediným, kdo se vyrovnal Baghettimu ve vítězství v první velké ceně, byl Giuseppe Farina.

 

Jenže to byl vůbec první podnik šampionátu všech dob - Velká cena Velké Británie v Silverstone 1950.

A to jsou roky, kdy byli "nováčky" i borci závodící již ve dvacátých letech minulého století, jako bylitřebau nás oblíbený Monačan Louis Chiron nebo Hans Stuck z Německa.

Jejich následovníci to měli se začátkem kariéry mnohem těžší. Například dvojnásobný mistr světa Graham Hill z Británie čekal na první bod prvních osm závodů.

Tak dlouho v roce 1958 trvalo jeho Lotusu, než se umoudřil a vůbec dojel do cíle. Inu každé začátky jsou těžké, Colin Champman si tehdy mohl o titulech zatím jen zdát.

Mnohem lépe se o sedm let později vedlo budoucímu trojnásobnému šampionovi a Hillovu krajanovi Jackie Stewartovi, který v barvách Owen Racing Organisation usedal do monopostu BRM.

Na body dosáhl hned na první pokus. V jihoafrickém East London na Nový rok 1965 skončil šestý. O pět měsíců později si v Monte Carlu dojel pro premiérové umístění na stupních vítězů v podobě třetí příčky.Bodoval hned v šesti prvních grand prix za sebou.

Hamilton tak potřebuje být v následujících dvou zámořských podnicích do osmého místo a výkon "Létajícího Skota" bude překonán.

Mladý Brit se nebude zlobit ani tehdy, pokud vyrovná nebo překoná Stewartovu jednu vyhranou velkou cenu v nováčkovské sezoně.

Poprvé velký skotský patriot stříkal šampaňským 12. září 1965 v Monze. V konečném hodnocení sezonu mu pak patřila třetí příčka, na vítězného Jima Clarka ztratil 21 bodů.

Schumachera zradil vůz, Lauda body neviděl

 

Naopak zcela mizerně do světa formule jedna vstoupila budoucí legenda Niki Lauda. Rakušan sháněl peníze na závodění, kde se dalo, a první roky paběrkoval.

Premiéru si odbyl při domácí velké ceně na Österreichringu 15. srpna 1971 a poprvé viděl body až 20. května 1973 v belgickém Zolderu.

Výjimečnost prvních pěti Hamiltonových závodů podtrhuje jeho porovnání s nejúspěšnějším pilotem F1 všech dob, Michaelem Schumacherem.

Pozdější sedminásobný král formule jedna začal nečekaným sedmým místem v kvalifikaci Velké ceny Belgie 1991. To bylo ale ve Spa všechno, hnedna úvod závodu u jeho Jordanu selhala spojka a bylo po závodění.

Pak hned přesedlal do Benettonu a do konce roku s ním dojel jednou pátý a dvakrát šestý. O rok později však už patřil mezi špičku a v konečném hodnocení šampionátu byl třetí.

 

Pokud by však o něco Hamilton nestál, tak určitě ne o překonání jiného rekordu.

Ital Andrea de Cesarisodstartoval do plných 208 grand prix - co do počtu je v historickém hodnocení na šetém místě -aniž by jedinkrát vyhrál.

To by se závodníkovi, kterého Britové považují za spásu a muže, jenž jim poprvé od roku 1996 "vrátí" titul, určitě nelíbilo.

31.5.2007 VSTUP DO DISKUSE
SDÍLEJ:

Levnější údržba silnic nebude. Kraje k ní soukromníky nepustí

Údržba silnic první třídy přijde ročně na zhruba miliardu korun. Soukromníci, které chtěl pustit k zakázkám stát, však mají smůlu. Proti otevřeným tendrům, které by měly přinést výrazné úspory, se postavily kraje. V dlouhých tahanicích zvítězily. Jedná se o „odměnu" za mýto?

SpaceX vyvíjí obří vesmírnou raketu pro kolonizaci Marsu

Gaudalajara – Soukromá společnost SpaceX vyvíjí obří raketu a vesmírnou loď k přepravě velkého množství lidí a nákladu na Mars s konečným cílem rudou planetu kolonizovat. Na 67. Mezinárodním astronautickém kongresu, který se koná v mexické Guadalajaře, to oznámil majitel společnosti Elon Musk.

Průměrný Čech loni zbohatl o 36.000 korun na 341.000 korun

Praha - Čistá hodnota finančního bohatství na obyvatele v Česku loni stoupla o 36.000 Kč na 341.000 korun (zhruba 12.600 eur). V celosvětovém žebříčku to je posun o dvě příčky dopředu na 26. místo. Ukázaly to výsledky sedmého ročníku studie o světovém bohatství skupiny Allianz, která analyzuje úspory a dluhy v 53 zemích světa.

Copyright © VLTAVA LABE MEDIA a.s., 2005 - 2016, všechna práva vyhrazena.
Používáme informační servis ČTK. Kontakt na redakci.
Publikování nebo šíření obsahu Denik.cz je bez písemného souhlasu
VLTAVA LABE MEDIA a.s., zakázáno.
Marketingové podmínky. Cookies