VYBRAT REGION
Zavřít mapu

O víkendech bude třída Míru jen pro chodce a cyklisty

Pardubice - Třída Míru je hotová a dnes by se mělo začít s kolaudací bulváru v centru Pardubic.

18.3.2015
SDÍLEJ:

Ilustrační fotoFoto: DENÍK/Jiří Sejkora

Na začátku dubna by se pak měly na opravenou ulici vrátit také trolejbusy. Rekonstrukce měla trvat přesně rok a zpozdila se jen o několik málo dnů, které stavební společnost Syner potřebovala na odstranění závad. Nová tvář ovšem znamená také nový režim na hlavní pardubické ulici.

Zatímco od Masarykova náměstí po křižovatku se Sladkovského ulicí zůstává obytnou zónou s omezeným vjezdem, od Sladkovského po náměstí Republiky se po otevření stane pěší zónou.

Na ní by pěší, až na výjimky, měli potkávat pouze cyklisty a vozy městské hromadné dopravy. Třídou Míru v celé její délce budou projíždět pouze dvě trolejbusové linky, které pojedou zhruba jednou za hodinu a o víkendech vůbec ne. Čtyřka, která také patří k méně frekventovaným spojům, bude projíždět pouze částí mezi Masarykovým náměstím a Sladkovského ulicí. Ani ta o víkendech nejezdí, takže ve dnech volna bude celá třída Míru patřit pouze chodcům a cyklistům a bude tak čistou pěší zónou.

„Tato kompromisní varianta se mi líbí. Během všedních dní umožníme lidem využívat a používat třídu Míru, jak byli zvyklí, třída bude pulsovat všednodenním rytmem. Večer a o víkendu se pak stane pěší zónou, místem pro setkávání, zábavu a věřím i množství kulturních akcí," uvedl primátor Pardubic Martin Charvát, který prý vnímá i připomínky vůči novému dopravnímu režimu.

„Jsem ale opravdu přesvědčen, že toto řešení je v současné době pro třídu Míru a obyvatele i návštěvníky Pardubic to nejlepší možné," dodal Martin Charvát.

Trasy ostatních trolejbusových linek, které před rekonstrukcí jezdily přes třídu Míru, se po ukončení modernizace nezmění. Vyhrazené jízdní pruhy na Sukově třídě, Masarykově náměstí i na náměstí Republiky se podle politiků osvědčily, zůstanou proto v obou směrech zachovány. Jsou určeny nejen pro městskou hromadnou dopravu, ale i pro integrovaný záchranný systém a cyklisty.

„I toto rozhodnutí Komise pro dopravu a Rady města Pardubic někteří kritizují. Je to ale trend evropských měst a jasný signál k zvýhodnění veřejné dopravy," řekl primátor Pardubic Martin Charvát. Kritici vyhrazených pruhů upozorňují, že v okamžiku, kdy není zdaleka dořešen severovýchodní obchvat města, je jedinou alternativou cesty z Polabin na Dubinu rychlodráha. Pokud tam ale dojde k nějaké nehodě, hrozí městu vážné dopravní komplikace.

Správní řízení

Dopravní obsluha, tedy zásobování, rezidenti a podobně, budou moci do pěší zóny, v níž bude pro tyto případy jednosměrný provoz, vjíždět pouze z náměstí Republiky v době od pěti do sedmi hodin ráno a od 17 do 21 hodin. Výjimečně může vjezd do pěší zóny v jiných časech povolit na základě správního řízení magistrát města. Právě velké množství vozidel bylo před rekonstrukcí jedním z problémů třídy Míru. Ulice totiž občas ze všeho nejvíc připomínala parkoviště.

Součástí pěší zóny není Jindřišská ulice. Vozidla, vyjíždějící z ní na třídu Míru, budou muset odbočit vpravo, čili na náměstí Republiky. Z ulice Na Hrádku bude vjezd do třídy Míru zcela uzavřen. Sladkovského ulicí bude možné příčně projet třídu Míru ve směru od Sukovy třídy.

Podobná dopravní omezení jako před rekonstrukcí budou platit v obytné zóně od křižovatky třídy Míru s ulicí Sladkovského až po Masarykovo náměstí. Nevztahují se na vozidla zdravotnické služby, Policie ČR, Městské policie Pardubice, Služeb města Pardubic, dopravního podniku a taxislužby.

Ostatní vozidla budou moci do této části města vjíždět pouze na základě povolení Úřadu Městského obvodu Pardubice I, jehož vydání je zpoplatněno. Pro zásobování této části zůstává vyhrazena doba od pěti do devíti hodin ráno a od 18 do 21 hodin. Z jednosměrné Pernerovy ulice budou automobily směrovány doprava, tedy k Masarykovu náměstí.

Rekonstrukce třídy Míru začala v březnu loňského roku. Modernizace dlouho zanedbávané hlavní třídy i části přilehlé Sladkovského ulice přijde zhruba na 120 milionů korun, podstatnou část, asi 85 milionů korun, by Pardubice měly získat z fondů Evropské unie.

Autor: Lukáš Dubský

18.3.2015 VSTUP DO DISKUSE
SDÍLEJ:

DOPORUČENÉ ČLÁNKY

Ministr financí a předseda hnutí ANO Andrej Babiš.
16 10

Andrej Babiš: Havel měl u nás zavést prezidentský systém

Budova Národní galerie. Ilustrační foto.
AKTUALIZUJEME
1 8

Národní galerie zavřela! Údajně kvůli ochrance

DOTYK.CZ

Města duchů. Navštivte reálná místa, kde vám může jít i o život

Pokud jste viděli film o Jamesi Bondovi Skyfall, pak si jistě vybavíte scénu, kdy hlavní záporná postava Raoul Silva nutí agenta 007 sestřelit z hlavy jeho milenky panáka alkoholu. To vše mezi betonovými ruinami budov, ze kterých snad mrazí ještě více, než ze samotné scény. Nejde však o počítačem vytvořené kulisy. Hašima, opuštěný ostrov u břehů Japonska, skutečně existuje. Stejně jako další „města duchů" po celém světě. Tady jsou některá z nich.

Řidiči autobusů se strachují: Budeme mít co jíst?

Řidiči autobusů zvažují stávku. Přestože měli dostat přidáno, na výplatních páskách se to moc neprojevilo. Většina řidičů si naopak stěžuje, že se jim plat ještě snížil.

Ve skanzenu nahlížejí babičkám pod sukně

/FOTO/ – Jaké spodní prádlo se nosilo před sto lety? V chalupě ve Staré Vsi budete koukat!

Nechtěné olympiády? Evropa dává od sportovního svátku ruce pryč

Tento týden je to půl roku, co se Rio de Janeiro okázalým závěrečným ceremoniálem loučilo s letní olympiádou. Vzduchem vanuly úsměvy, temné brazilské nebe rozblýskal pestrobarevný ohňostroj a představitelé Mezinárodního olympijského výboru (MOV) se spokojeně plácali po ramenou, jak celá mamutí sportovní akce nakonec dopadla.

Copyright © VLTAVA LABE MEDIA a.s., 2005 - 2017, všechna práva vyhrazena.
Používáme informační servis ČTK. Kontakt na redakci.
Publikování nebo šíření obsahu Denik.cz je bez písemného souhlasu
VLTAVA LABE MEDIA a.s., zakázáno.
Marketingové podmínky. Cookies