„Většinou se jedná o krátkodobou údržbu tratí, která je v režimu provozu tramvají v Praze nezbytná. Menší množství krátkodobých výluk je organizováno také pro tzv. cizí investory nebo pro sportovní a společenské akce. Náklady údržby tratí jsou různé a nejvíce je ovlivňuje cena materiálu. Některé stojí pouze režijní náklady, jiné znamenají kromě nákladů režijních nejčastěji výměnu zařízení v ceně několika set tisíc korun," řekla k tomu mluvčí DPP Aneta Řehková.
Podle Řehkové se výluky dotknou zejména nočních linek záměrně. DPP tak chce způsobit co nejméně komplikací všem cestujícím včetně zahraničních turistů.