VYBRAT REGION
Zavřít mapu

V rámci zklidnění magistrály mají přibýt stromy a opraveny parky

Praha - Podél pražské severojižní magistrály mají přibýt stromy, jezdit po ní má MHD a doplněny a opraveny budou chodníky. Rovněž vzniknou parkovací místa nebo bude položen tzv. tichý asfalt. Vyplývá to z materiálu, který by měl projednat magistrátní výbor pro dopravu. Město si rovněž nechá udělat studii zklidnění magistrály, kterou by měl vytvořit Institut plánování a rozvoje (IPR) do konce letošního října. Záměr musí ještě schválit pražští radní.

8.6.2016
SDÍLEJ:

Severojižní magistrála na starším návrhu. Ilustrační foto.Foto: DENÍK/ Vít Šimánek

Cílem jednotlivých opatření je podle dokumentu vytvořit z magistrály městský bulvár, který bude „dobrou adresu" a živým místem. Tomu má přispět 15 navržených opatření. Mezi nimi je například vznik nových stromořadí. „Vysázet v celé délce magistrály, mimo mostní objekty, oboustranná kontinuální stromořadí v chodnících s hustým a pravidelným sponem," píše se v dokumentu. Opraveny mají být také parky, které podél magistrály jsou.

Doplněny a propojeny by měly být chodníky, které by tak měly umožnit chodcům pohyb podél celé magistrály. Seřízeny mají být všechny semafory. „Změnit stávající filozofii řízení křižovatek ve prospěch dopravních vazeb vůči magistrále příčných," je uvedeno v materiálu.

Podle dokumentu by měli mít po magistrále možnost, pokud to bude bezpečné, jezdit cyklisté. Vzniknout by mohla nová parkovací stání, která by byla v zálivech mezi vysazenými stromy, a po celé délce komunikace má být položen tzv. tichý asfalt, který snižuje hluk projíždějících aut. Po magistrále by také mohla jezdit MHD, ale pouze v některých místech.

Sjednocena by mohla být v celé délce rychlost na 50 kilometrů v hodině, v některých úsecích mohou nyní řidiči jet až 70 kilometrů v hodině. Praha před několika lety snížila kvůli hluku rychlost v úseku mezi Pankrácí a Kačerovem, proti tomu někteří řidiči tehdy protestovali. Zlepšit by se mělo připojení bočních ulic, a to tak, aby řidiči mohli do bočních ulic bez problémů vjet či z nich vyjet – minimálně by měli mít všude možnost pravého odbočení.

Po severojižní magistrále projedou denně desítky tisíc automobilů. Komunikace spojuje Prahu 4 s Prahou 7 a prochází centrem města. Její stavba začala v 70. letech.

Čtěte také: IPR odevzdal Praze metropolitní plán, nyní jej posoudí úředníci

Autor: ČTK

8.6.2016 VSTUP DO DISKUSE
SDÍLEJ:

DOPORUČENÉ ČLÁNKY

Ilustrační foto
9

Učitelé nechtějí kariéru s papíry

Věčný oheň. Ilustrační foto.
8

Nedůstojná pohřební praxe dál pokvete. Hromadný svoz nebožtíků neskončí

Zneužití osobních dat? Pokuta půl miliardy

Lidé budou moci snáze požadovat vymazání informací, které by je poškodily. Za rok jim to umožní nové nařízení EU.

Zpěvačka Špinarová byla uvedena do Síně slávy cen Anděl

Do Síně slávy hudebních cen Anděl byla dnes in memoriam uvedena zpěvačka Věra Špinarová. Majitelka nenapodobitelného hlasu zemřela letos v březnu ve věku 65 let. 

Slovenský symbol okupace 1968 vyjde na známce

Muž, který si před hlavní sovětského okupačního tanku v centru Bratislavy odhaluje hruď a kterého zachytil fotograf Ladislav Bielik, se objeví na známce i na pamětní minci. Příští rok se známka, kterou vydá Slovenská pošta, objeví pro zájemce přesně 21. srpna 2018 při 50. výročí srpnové invaze do Československa.

Odpad třídí stále více lidí. Radnice je motivují i dárky

Rok od roku Pardubice rozšiřují území, na němž mohou obyvatelé rodinných domů odkládat do samostatných kontejnerů biologicky rozložitelný odpad. Od roku 2007, kdy město s odděleným ukládáním bioodpadu začalo, ho separuje 2750 domácností. Letos byl sběr rozšířen i do okrajových částí města – do Lánů na Důlku a Opočínku.

Copyright © VLTAVA LABE MEDIA a.s., 2005 - 2017, všechna práva vyhrazena.
Používáme informační servis ČTK. Kontakt na redakci.
Publikování nebo šíření obsahu Denik.cz je bez písemného souhlasu
VLTAVA LABE MEDIA a.s., zakázáno.
Marketingové podmínky. Cookies