Dělníky čeká výslech kvůli propadlému tunelu

Podle policistů jsou na řadě výslechy čtyř zaměstnanců, kteří v době události v tunelu pracovali. Naštěstí však měli dost času místo opustit. Zachránili přitom i dva ze tří strojů.

Okolnosti nedělního závalu zkoumají i experti Báňského úřadu. Provedli hydrologický průzkum a rozhodnou, jakým způsobem se bude zemina z nestabilního místa odstraňovat. Společnost Subterra, která tunel razila, zastavila veškeré práce – do doby, než bude mít k dispozici znalecký posudek.

Místní si kladou otázky

Objevily se neoficiální informace, že na staveništi se postupovalo možná až příliš rychle. Obvykle se razí jeden metr za den, jenže v Mostech prý postupovali pětkrát rychleji. „Jak je možné, že první tunel, který je doposud v provozu, drží již dobrých 140 let? Nový tunel ještě ani nestojí a už se sesunul,“ podivil se muž, který v Mostech žije a v neděli byl na místě závalu mezi prvními.

Podle něj si místní kladou řadu otázek. „Byl geologický průzkum dostatečný a adekvátní? Máme považovat lidi, co dělali průzkum, za diletanty, anebo něco možná i vědomě zanedbali? Je pravdou, že stavaři porušovali v poslední době normy, podle kterých měli přesně stanoveno, kolik metrů denně mohou realizovat? Údajně dělali až x-násobek toho, co bylo doporučeno,“ tvrdí muž, jehož jméno má redakce k dispozici.

Poznamenal, že po sesuvu začal mezi lidmi kolovat také jeden vtip: „Tak v České republice neumíme už ani tunelovat. To jsme to dopadli.“

Kam dál: Při ražbě železničního tunelu se propadl strop