Vandalové: O osm set tisíc méně než předloni

V roce 2008 stáli vandalové dopravní podnik šest a čtvrt milionu korun. „V roce 2009 už to bylo jen pět a půl milionu. Není to žádná sláva, pořád musíme každoročně zbytečně utrácet peníze, za které by byl téměř celý nový autobus, ale je to lepší, než kdyby ty škody stoupali,“ myslí si mluvčí dopravního podniku Hana Pohanová.

Nebuďtee lhostejní!

Podle ní má na nižších číslech zásluhu kampaň, kterou dopravní podnik rozjel před několika lety, kdy se roční náklady šplhaly až k osmi milionům korun. „Snažili jsme se upozornit lidi, že nemají být lhostejní. Oni si často ani neuvědomují, jak jsou i zdánlivě jednoduché opravy drahé a že ty škody jsou opravdu velké,“ podotkla mluvčí.

Největší škody působí vandalové v tramvajích. A také v autobusech, kterým rádi zdobí rýhami čelní skla. „Ta se pak samozřejmě musí měnit celá a to rozhodně není levná záležitost. Na boční skla už peníze nezbývají, a protože nejsou pro bezpečnost dopravy podstatná, tak jsou bohužel zhyzděná neustále,“ povzdechla si Pohanová.

Sprejeři a ničitelé jízdních řádů

Vandalismus dobře znají i brněnští strážníci. „Počet nehlášených případů je asi stejný jako loni. Lidé už se naučili spolupracovat a tak se docela často stává, že když vidí uvnitř autobusu nebo tramvaje někoho, jak třeba čmárá po stěně, zavolají nás a my si pak na dotyčného můžeme počkat na zastávce,“ řekla mluvčí brněnských strážníků Denisa Kapitančíková.

Nejčastější vandalové jsou podle ní sprejeři. „Používají fixy i nesmývatelné barvy, rádi ryjí do skel. A pak je další skupina, která chronicky demoluje jízdní řády,“ dodala Kapitančíková.