Deník
VYBRAT REGION
Zavřít mapu

Rozvoj děčínské spediční firmy brzdí nedostatek řidičů kamionů

Děčín – Růst tržeb a zvětšení objemu přepravených zásilek očekává do konce roku děčínská spediční firma Bohemia Cargo. Rozvoj společnosti ale brzdí nedostatek řidičů kamionů. Uvedl to jednatel a zakladatel původně rodinné firmy Jan Kučera.

28.11.2014
SDÍLEJ:

Ilustrační foto.Foto: DENÍK/Jiří Sejkora

Firma na okraji Děčína vznikla v roce 1997, tehdy v ní pracovalo deset lidí. Dnes jich zaměstnává 135 a zásilky přepravuje do celého světa. Celkové loňské tržby činily 637 milionů korun. Za letošní pololetí meziročně zvýšil podnik tržby o 16 procent na zhruba 350 milionů korun.

Spediční společnost má 
v plánu letos přepravit na 60.000 zásilek. „Tržby by se mohly dotknout 700 milionů korun. Mohli bychom doručovat i víc, požadavky jsou od současných zákazníků, máme i nové projekty, ale ve vyšších číslech nám brání nedostatek řidičů," řekl obchodní ředitel Jiří Šindler.

Nedostatek řidičů se podle jednatele začal projevovat zhruba před rokem.

„Tato profese vymizela 
v době hospodářské krize, starší odešli a pro mladé je vstup finančně náročný. A dopravci nechtějí příliš investovat do někoho, když neví, zda se pro tuto práci bude hodit," vysvětlil Kučera. Náklady na pořízení řidičského oprávnění se pohybují mezi 30 000 až 50 000 korun. Platy profesionálních řidičů přitom podle Kučery na severu Čech nejsou nikterak nadprůměrné.

„U tuzemské dopravy jsou lehce pod průměrem ČR, asi 
23 000 korun, a u zahraniční ve spojení se stravným v eurech to může být 32 000 až 40 000 korun. Čas je dneska pro mladé ale víc než peníze a toto je práce na čas velmi náročná," konstatoval Kučera.

Tuček potvrdil, že řidič nákladního automobilu je mezi zaměstnavateli jednou z nejžádanějších profesí.

„V evidenci úřadu práce je i řada uchazečů, kteří by mohli na požadované pozice nastoupit, ale je zde i řada limitujících faktorů, které musí uchazeči zohlednit. Především se jedná o časovou náročnost této profese, kdy řidiči jsou mimo domov i několik týdnů v kuse, což negativně poznamenává jejich rodinný život. A ne každý je ochoten na toto přistoupit," popsal Tuček. Dalším limitujícím faktorem je podle Tučka požadovaná délka praxe u nastupujících řidičů.

Práce za volantem je komfortnější než bývala v minulosti, ale přináší i více stresu.

„Dřív to bylo lepší, na hranicích jsme si při čekání popovídali, odpočinuli. Teď se tlačí na čas, je větší provoz, nás starých je málo a s mladými už taková parta není, ty zajímá něco jiného," řekl jeden z řidičů.

Zboží je podle Kučery na trhu dostatek, ale nemá ho kdo doručovat. Bohemia Cargo proto založila dceřinou společnost Akademie logistických profesí, kde školí obsluhu vysokozdvižných vozíků 
i řidiče.

Autor: ČTK

28.11.2014 VSTUP DO DISKUSE
SDÍLEJ:

DOPORUČENÉ ČLÁNKY

Z důvodu zajištění efektivity plavecké výuky doporučuje ministerstvo školství její zařazení do dvou po sobě jdoucích ročníků 1. stupně ZŠ v minimálním rozsahu 20 vyučovacích hodin v jednom ročníku.
18

Povinné plavání. Některým školám dělají potíže peníze a musejí předělat rozvrh

Přistávající jumbo nizozemských aerolinií KLM na Svatém Martinu
10

Jumbo mizí z oblohy. Objednávky na nové nejsou

Nelegální reklama zůstává, stát je pozadu

Třetí týden platnosti nového zákona zůstává okolo dálnic stále většina reklam, i když už nejsou legální. Majitelé reklamních ploch se k odstraňování nemají a stát teprve chystá soutěž na firmy, které nelegální plochy zakryjí.

Začíná kampaň Číst Havla. Dětem přiblíží Havla jako literáta

Knihovna Václava Havla dnes spustila kampaň Číst Havla, která chce žákům základních a středních škol pomoci poznat Václava Havla nejen jako velkou postavu české historie, ale především jako čtivého a podnětného spisovatele.

Zemřel básník a výtvarník Ivo Vodseďálek

Ve věku 86 let dnes zemřel  spisovatel,výtvarník a vzduchoplave Ivo Vodseďálek. Byl jedním z hlavních představitelů první vlny českého undergroundu. Společně s Egonem Bondym založil jednu z prvních českých samizdatových edic Půlnoc. O Vodseďálkově úmrtí ČTK informovala Edita Onuferová z časopisu Revolver Revue, ve kterém Vodseďálek publikoval.

Pohledem Stanislava Šulce: Češi jsou bohatí

Boj o vyšší mzdy je u konce. To však neznamená, že jsou u konce předvolební bitvy. Další se povede o to, jak moc bude zdaněna práce. Jde o boj ještě důležitější než střet o platy učitelů a úředníků, protože výsledek tohoto politikaření se dotkne všech.

Copyright © VLTAVA LABE MEDIA a.s., 2005 - 2017, všechna práva vyhrazena.
Používáme informační servis ČTK. Kontakt na redakci.
Publikování nebo šíření obsahu Denik.cz je bez písemného souhlasu
VLTAVA LABE MEDIA a.s., zakázáno.
Marketingové podmínky. Cookies. Zrušit oznámení