VYBRAT REGION
Zavřít mapu

Třetina tramvajových tratí v Praze je v havarijním stavu

Praha - Na opravu tramvajových tratí by bylo zapotřebí několik miliard korun. Koleje ničí i nové typy tramvají.

19.10.2008
SDÍLEJ:

Ilustrační fotoFoto: Vít Šimánek

Projíždět pod Vyšehradským tunelem tramvají je pro Pražany svým způsobem tragédie. Tramvaj v tomto úseku jezdí pouze desetikilometrovou rychlostí. neutěšený stav kolejí tu totiž vyšší rychlost nedovolí.

Podle pražských zastupitelů z výboru pro dopravu je v havarijním stavu třetina všech tramvajových tratí v hlavní městě.

„Je nutné zrekonstruovat současná kolejová tělesa. Ve špatném stavu jsou proto, že byla konstruována pro jiný typ vozidel. Například nová tramvaj T14 Porsche je mnohem těžší než ostatní tramvaje, proto dochází k poškození,“ vysvětlil Deníku Antonín Weinert (ČSSD), člen zastupitelského výboru pro dopravu.

Opravy kolejí vyjdou na miliardy

Místopředseda výboru Karel Březina (ČSSD) dodal, že investice do opravy kolejových těles by stála několik miliard korun. „Ze 127 tratí je v kritickém stavu 39,“ vypočítal Březina.

Oprava kolejí procházejících Vyšehradským tunelem byla naplánovaná už na léto. Městští radní ji ale dva dny před zahájením odložili.

„Báli se, že plánované objížďky dostatečně nenahradí provoz na nábřeží,“ zdůvodnil rozhodnutí Ondřej Pečený, mluvčí dopravního podniku.

Podle Pečeného ale patří rekonstrukce kolejového tělesa ve Vyšehradském tunelu k těm, které se rozhodně provést musejí.

„Tramvaje jezdí tak, aby co nejméně zatěžovaly těleso. Rozhodně ale nechceme situaci nechat dojít tak daleko, že by provoz mohla zakázat Drážní inspekce,“ nastínil ten nejhorší scénář Pečený.

Pod Vyšehradem snad v listopadu

Podle Davida Vodrážky (ODS), předsedy dopravního výboru, je rekonstrukce naplánovaná na listopad.

„Z dopravního hlediska je to ta nejméně vhodná doba. Ale vše je už přichystáno, včetně přeložek plynového potrubí. Teď záleží na tom, jak záměr přijmou radní,“ sdělil Deníku Vodrážka.

Na nové tratě nejsou peníze

David Dohnal z investičního odboru dopravního podniku představil na zastupitelstvu plány na výstavbu nových tratí. Podle zastupitelů hlavního města je ale nutné, aby souběžné probíhala výstavba nových a rekonstrukce stávajících tratí.

„Za osm let Praha postavila pouze pět kilometrů nových tramvajových tratí. Město nyní staví okruh. Těžko bude mít příští rok pro tramvaje víc peněz než mělo letošní rok,“ pochybuje Petra Kolínská (SZ).

V podobném havarijním stavu, v jakém jsou koleje protínající Vyšehradský tunel, je také trať na Libeňském mostě, v Olšanské a Vinohradské ulici a rovněž například na Těšnově. Výčet ale zdaleka není úplný.

Tratě, které by si zasloužily opravu:
Olšanská, Těšnov, Milady Horákové, Seifertova, Táboritská, Modřanská, Myslíkova, Vinohradská, Bělohorská, Libeňský most, Poděbradská, Dělnická

Autor: Jitka Eisenhammerová

19.10.2008 VSTUP DO DISKUSE
SDÍLEJ:

DOPORUČENÉ ČLÁNKY

eet
6

EET: obchodníci s obuví mají strach ze sankcí a kontrol

Donald Trump
2 4

USA rozšířily možnosti pro deportace migrantů

Co je nepřijatelné? Večerní emaily nebo zdrobněliny v doméně

Lidé často v elektronické komunikaci podceňují pravidla slušného chování. Ať se jedná o emaily, esemesky nebo internetové diskuse. Jak na úřední mail?

Lidl dramaticky zvyšuje nástupní mzdu a srovnává platy v regionech

Praha - Diskontní řetězec Lidl zvýší od 1. března nástupní mzdu zaměstnanců v obchodech o 25 procent, ta tak dosáhne 23 333 korun při čtyřicetihodinovém úvazku. Průměrná mzda prodavačů a pokladních bude při stejném úvazku 24 897 Kč.

ODS půjde do sněmovních voleb s podporou Strany soukromníků

Opoziční ODS se dohodla na spolupráci se Stranou soukromníků před letošními volbami do Poslanecké sněmovny. Předseda ODS Petr Fiala o tom informoval poté, co dnes odpoledne spolupráci podpořila výkonná rada strany. Soukromníci by měli obsadit zhruba 40 míst na kandidátkách ODS, a to ve všech krajích. Podle Fialy svazek zabrání tříštění sil na pravicové straně politického spektra a posílí pozici obou stran do voleb.

DOTYK.CZ

Příjmy začínajících vědců jsou pod hranicí chudoby

V České republice je přibližně 25 tisíc doktorandů. Mnozí na začátku studia pomýšlí na vědeckou dráhu. Ve vědě je přitom čím dál víc důležitá mezinárodní spolupráce. Podle slov předsedkyně České asociace doktorandek a doktorandů Kateřiny Cidlinské však českým studentům současný systém nedovoluje být na této mezinárodní úrovni zcela konkurenceschopní.

Copyright © VLTAVA LABE MEDIA a.s., 2005 - 2017, všechna práva vyhrazena.
Používáme informační servis ČTK. Kontakt na redakci.
Publikování nebo šíření obsahu Denik.cz je bez písemného souhlasu
VLTAVA LABE MEDIA a.s., zakázáno.
Marketingové podmínky. Cookies