Řízení zůstalo pohodlné, zejména díky posilovači řízení od základní verze, a rovněž díky optimalizaci akustického komfortu.

Hospodárný provoz automobilu zajišťují osvědčené pohonné jednotky: zážehový motor TCe 90 a vznětové motory, které zřetelně snižují spotřebu paliva.

Vozy Dacia jsou konstruovány tak, aby nabízely prostor vyššího segmentu. Nová Dacia Logan je vybavena zadním sklopným sedadlem děleném v poměru 1/3-2/3 (dle verze).

Posílena je rovněž úroveň bezpečnosti, nový Logan je už od základní verze vybaven bočními airbagy a elektronickým stabilizačním systémem ESC.