Kdy přesně dorazí a co bude umět, však Ford stále neprozradil. Zatím slibuje jen "nekompromisní sportovní vůz, který nabídne mimořádnou dynamiku na závodním okruhu, ale současně bude vynikající při každodenním používání".

Takřka jistý je výkon přes 300 koňských sil, spekulace hovoří o stádu o počtu 330 až 350 koní. Všechny rychlé Focusy dosud měly pohon předních kol, u novinky by tomu nemělo být jinak. I když podle některých zpráv vůz nově dostane pohon všech kol.

Zatím poslední provedení nejostřejšího Focusu bylo uveden na trh v roce 2009.

Americká automobilka zároveň informovala, že nový Focus RS bude jen jedním z více než tuctu nových sportovních modelů, které uvede na trh do roku 2020.

Jejich vývoj zajistí právě nově vytvořené oddělení Ford Performance. Vede ho Dave Pericak, dříve šéfkonstruktér nového Mustangu, jenž se v roce 2015 začne prodávat i v Evropě.