Finální podoba by se přitom neměla od konceptu, jímž Maserati oslavuje sté výročí založení značky, výrazně lišit - údajně by se měla shodovat z 90 procent.
Pod kapotou nádherného kupé s koncepcí sedadel 2+2 se ukrývá osmiválec Ferrari o objemu 4,7 litru s výkonem 460 koní. Spolupracuje s šestistupňovou převodovkou, přes níž posílá všechnu sílu na zadní kola.
Maserati si od vozu slibuje především útok na pozice Porsche 911 či Jaguaru F-Type. Stane se tak ale nejdříve za dva roky, momentálně má totiž přednost vývoj SUV Levante, které by mělo být představeno koncem příštího roku.