Nová generace Suzuki SX4 přijíždí, stojí nejméně 360 tisíc

SX4 S-Cross je na našem trhu k dispozici se dvěma motory (oba mají výkon 120 koní) a ve čtyřech stupních výbavy, přičemž už ten základní Start nevypadá "odbytě."

Nabízí například sedm airbagů, stabilizační systém ESP, systém sledování tlaku v pneumatikách, elektricky ovládaná přední a zadní okna, centrální zamykání s dálkovým ovladačem, elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka či výškově stavitelný volant. Start lze pořídit pouze s benzinovou šestnáctistovkou, pětistupňovou manuální převodovkou a pohonem předních kol - stojí 359 900 Kč.

Stupeň Comfort navíc zahrnuje třeba rádio s přehráváním MP3, USB vstup, tempomat s omezovačem, výškově i podélně nastavitelný volant, dvojité dno zavazadelníku a jeho osvětlení nebo vyhřívaná vnější zpětná zrcátka. Comfort je k dispozici pro obě pohonné jednotky, ale opět pouze s pohonem přední nápravy. Se zážehovým motorem vyjde na 409 900 Kč, s turbodieselem 1.6 DDiS a šestistupňovou manuální převodovkou stojí 479 900 Kč.

S výbavou Premium navíc dostanete mimo jiné bezklíčkové startování, automatickou dvouzónovou klimatizaci, kožený potah volantu, elektricky sklopná vnější zrcátka s integrovanými blinkry či přední mlhovky. A také možnost pohonu 4x4, i když jen u benzinového motoru. Cena výbavy Premium začíná na 439 900 Kč.

Na vrcholu nabídky najdeme stupeň Elegance, který obsahuje navíc LED pro denní svícení, xenonové světlomety, parkovací senzory vpředu i vzadu, vyhřívání předních sedadel, dešťový senzor a zatmavená zadní okna. Pokud je vám to stále málo, můžete k nejvyšší výbavě přikoupit za 40 tisíc korun paket Lux, zahrnující panoramatické střešní okno se dvěma skleněnými posuvnými panely, systém Stop/Start nebo kožené sedačky. Za stupeň Elegance si Suzuki žádá nejméně 459 900 korun. Současně jde o jedinou výbavu, která je vyhrazena pro verzi s pohonem všech kol a naftovým motorem.

Nezávisle na vybrané výbavě se připlácí 15 tisíc za metalízu.

Novinkou pro varianty s pohonem 4x4 je systém AllGrip, který umožňuje zvolit jeden ze čtyř režimů řízení - Auto, Sport, Snow a Lock. První je určen pro běžné jízdní podmínky a klade především důraz na ekonomiku provozu. Standardně jsou poháněna přední kola, teprve při jejich prokluzu se připojí zadní. Mód Sport zase maximálně využívá pohon všech kol v závislosti na jízdním stylu řidiče.

Režim Snow využívá stálého pohonu 4x4, ale podle potřeby optimalizuje rozdělení točivého momentu. Jak už napovídá název, tento režim se hodí na sněhu a dalších nezpevněných a kluzkých površích. Možnost Lock slouží jako "poslední záchrana" například v případě uvíznutí v blátě, systém totiž rozděluje točivý moment rovnoměrně mezi přední a zadní kola.

Kromě techto technologií se Suzuki chlubí i praktickou tváří nové generace SX4. Kabina má patřit k nejprostornějším ve své třídě, zavazadlový prostor nabízí objem 430 litrů, po sklopení zadních sedadel pak 1269 litrů. Navíc je chytře vymyšlený, potěší několik háčků, úchytů, dělené krycí plato nebo u vyšších výbav třeba dvojité dno.

Kompletní ceník najdete zde.