Generální ředitel BMW Norbert Reithofer se již několikrát vyjádřil ve smyslu, že k vývoji vyloženě sportovních vozů je skeptický. Prototyp M8 by ovšem inženýři mohli dotáhnout do zdárného konce.
Všeobecně se očekává, že by se tak mohlo stát v roce 2016, kdy bude německá automobilka slavit sté výročí svého založení.
Na vývoji superauta M8 by se navíc mohlo i ušetřit. A to díky tomu, že by bylo postaveno na platformě hybridního modelu I8.
Vzhledem k tomu, že hybrid I8 má navíc i poměrně nízkou spotřebu paliva, mohla by úspora za pohonné hmoty být i další výhodou modelu M8. V žádném případě by to však nešlo na úkor výkonu vozu, ten by měl totiž dosahovat až 600 koňských sil.
