Problém je ukryt v softwaru u naftových motorů. Údajné se tento „problém“ týká až 60 tisíc kusů z modelové řady A6 a A7. Automobilka nenechala nic náhodě a ihned zastavila veškeré dodávky svým dealerům. 

Můžeme jenom spekulovat, co přesně znamená „problém softwaru“, automobilka totiž zmíněný problém blíže nespecifikovala.

Dieselový dvoulitr EA288.
Volkswagen dieselům pořád věří. Představil nový dvoulitr

Podle německého časopisu Der Spiegel je však potíží skutečnost, že software snižuje vstřikování močoviny. Ta má za úkol snižovat emise oxidů dusíků. Zda tomu tak opravdu je, ví zatím jenom lidé od Audi.

Mimochodem, Audi už v souvislosti se skandálem s emisemi dieselových aut svolala ke kontrole více než 850 000 vozů.