V současnosti je v Česku rozestavěných 140 kilometrů dálnic a rychlostních silnic. Od ledna se ale obě tyto kategorie spojí, protože zákon o provozu na pozemních komunikacích ruší kategorii rychlostních silnic. Přes 53 kilometrů rozestavěných dálnic a rychlostních silnic bylo zahájeno během letošního roku. Mezi největší stavby z tohoto balíku patří 14kilometrový úsek D1 z Přerova do Lipníka nebo 17kilometrový úsek R49 Hulín - Fryšták.
Největší investice do silniční infrastruktury, které mají započít v příštím roce, jsou 30 kilometrů dálnice D3 z Ševětína do Borku u Českých Budějovic a mezi Úsilným a Dolním Třebonínem. V Královéhradeckém kraji pak půjde o dvacet kilometrů dlouhou dvojici úseků dálnice D11 mezi Hradcem Králové a Smiřicemi a ze Smiřic dále na Jaroměř.
Rovněž v Pardubickém kraji má vzniknout 25 kilometrů nové rychlostní silnice. Jde konkrétně o úseky Opatovice - Časy a Časy - Ostrov. V Moravskoslezském kraji pak od příštího roku postupně přibude nových 22 kilometrů rychlostní silnice R48 u Frýdku - Místku.
Celkově má podle ředitelství silnic délka nově zahajovaných staveb včetně silnic první třídy a modernizací dálnice D1 příští rok dosáhnout zhruba 200 kilometrů. Jde téměř o dvojnásobek délky silnic zahajovaných v letošním roce.
