Pod kabinou i pod nápravou vozu firma v souladu s metodikou NATO vyzkoušela výbuch o síle osmi kilogramů trhaviny trinitrotoluenu. Jak ukazují záběry z testů, kabina vozidla zůstala neporušená.

Posádku při testu zastupovaly figuríny napojené na speciální senzorický systém vyhodnocující reakce lidského těla.

„Gerlach potvrdil svou konkurenční výhodu ve formě řešení bezpečnostní kabiny, která má nejen největší objem ve svojí třídě, ale i nejvyšší stupeň ochrany," uvedl projektant speciálních projektů společnosti Zetor Engineering Slovakia Peter Turňa.