foto

Do pražského tunelového komplexu Blanka vjeli 19. září první řidiči. Šestikilometrový tunel byl zprovozněn po osmi letech budování a se čtyřletým zpožděním.

Zdroj: Deník/Martin Divíšek

Do pražského tunelového komplexu Blanka vjeli 19. září první řidiči. Šestikilometrový tunel byl zprovozněn po osmi letech budování a se čtyřletým zpožděním.

Zdroj: Deník/Martin Divíšek

Do pražského tunelového komplexu Blanka vjeli 19. září první řidiči. Šestikilometrový tunel byl zprovozněn po osmi letech budování a se čtyřletým zpožděním.

Zdroj: Deník/Martin Divíšek

Do pražského tunelového komplexu Blanka vjeli 19. září první řidiči. Šestikilometrový tunel byl zprovozněn po osmi letech budování a se čtyřletým zpožděním.

Zdroj: Deník/Martin Divíšek

Do pražského tunelového komplexu Blanka vjeli 19. září první řidiči. Šestikilometrový tunel byl zprovozněn po osmi letech budování a se čtyřletým zpožděním.

Zdroj: Deník/Martin Divíšek

Do pražského tunelového komplexu Blanka vjeli 19. září první řidiči. Šestikilometrový tunel byl zprovozněn po osmi letech budování a se čtyřletým zpožděním.

Zdroj: Deník/Martin Divíšek

Do pražského tunelového komplexu Blanka vjeli 19. září první řidiči. Šestikilometrový tunel byl zprovozněn po osmi letech budování a se čtyřletým zpožděním.

Zdroj: Deník/Martin Divíšek

Do pražského tunelového komplexu Blanka vjeli 19. září první řidiči. Šestikilometrový tunel byl zprovozněn po osmi letech budování a se čtyřletým zpožděním.

Zdroj: Deník/Martin Divíšek

Do pražského tunelového komplexu Blanka vjeli 19. září první řidiči. Šestikilometrový tunel byl zprovozněn po osmi letech budování a se čtyřletým zpožděním.

Zdroj: Deník/Martin Divíšek

Do pražského tunelového komplexu Blanka vjeli 19. září první řidiči. Šestikilometrový tunel byl zprovozněn po osmi letech budování a se čtyřletým zpožděním.

Zdroj: Deník/Martin Divíšek

Do pražského tunelového komplexu Blanka vjeli 19. září první řidiči. Šestikilometrový tunel byl zprovozněn po osmi letech budování a se čtyřletým zpožděním.

Zdroj: Deník/Martin Divíšek

Do pražského tunelového komplexu Blanka vjeli 19. září první řidiči. Šestikilometrový tunel byl zprovozněn po osmi letech budování a se čtyřletým zpožděním.

Zdroj: Deník/Martin Divíšek

Do pražského tunelového komplexu Blanka vjeli 19. září první řidiči. Šestikilometrový tunel byl zprovozněn po osmi letech budování a se čtyřletým zpožděním.

Zdroj: Deník/Martin Divíšek

Do pražského tunelového komplexu Blanka vjeli 19. září první řidiči. Šestikilometrový tunel byl zprovozněn po osmi letech budování a se čtyřletým zpožděním.

Zdroj: Deník/Martin Divíšek

Do pražského tunelového komplexu Blanka vjeli 19. září první řidiči. Šestikilometrový tunel byl zprovozněn po osmi letech budování a se čtyřletým zpožděním.

Zdroj: Deník/Martin Divíšek

Do pražského tunelového komplexu Blanka vjeli 19. září první řidiči. Šestikilometrový tunel byl zprovozněn po osmi letech budování a se čtyřletým zpožděním.

Zdroj: Deník/Martin Divíšek

Do pražského tunelového komplexu Blanka vjeli 19. září první řidiči. Šestikilometrový tunel byl zprovozněn po osmi letech budování a se čtyřletým zpožděním.

Zdroj: Deník/Martin Divíšek

Do pražského tunelového komplexu Blanka vjeli 19. září první řidiči. Šestikilometrový tunel byl zprovozněn po osmi letech budování a se čtyřletým zpožděním.

Zdroj: Deník/Martin Divíšek

Do pražského tunelového komplexu Blanka vjeli 19. září první řidiči. Šestikilometrový tunel byl zprovozněn po osmi letech budování a se čtyřletým zpožděním.

Zdroj: Deník/Martin Divíšek

Šibenice na podporu učitelů se vrátila k poště.

Zdroj: Jana Vandlíčková