Galerie: Historie rychloměrů

Jeden z příkladů tachometrů Tatry Základní komponenty jednoduchého rychloměru Obvyklé uspořádání automobilového rychloměru Tento tachometr využívala japonská Honda Sdružené přístroje používala Tatra již v polovině třicátých let, například u modelu T 52 Tatra 87 ovšem měla klasický kruhový ukazatel Automobilky je většinou používají dodnes Toto uspořádání společně s otáčkoměrem bylo osvědčené Tachometr ovšem ne vždy musí být v jedné ose s volantem Mini dokázalo vytvořit i něco velice specifického Také Toyota v Yarisu docela dlouho experimenovala A přišla i s digitálním ukazatelem Dnes je poměrně obvyklé, že aktuální rychlost ukazuje nejen ručička, ale i číslice Rychloměrům s "náhonem" už dávno odzvonilo.