Galerie: Historie startování motorů se Škoda auto

Historie startování motorů se Škoda auto Iniciace startéru táhlem u modelu Spartak Spínací skřínka na sloupku řízení a startování pootočením klíčku – u Škody poprvé u modelu 1000 MB Interiér Laurin & Klement BSC z roku 1908 Zatočení klikou umělo být zrádné. Když motor „kopnul“ zpátky, mohl startujícímu vykloubit nebo zlomit palec L&K BSC z roku 1908 se startováním na kliku Nenápadný pedál/tlačítko startéru se nachází vpravo nahoře vedle plynu, zde u předválečného Rapidu Moderní startovací tlačítko bezklíčového přístupu v modelu Fabia