×

Galerie: Historie Velorexů

Velorexy 435-0 se pravidelně účastní srazů těchto invalidních vozítek

Prototyp vozítka Oskar bratrů Stránských

První sériově vyráběný typ Os-kar

Další typ - 16/175

Nejrozšířenější model 16/350

motor byl vždy vzadu a poháněl zadní kolo

Dnes heslo na letáku zní trošku nekorektně

Poslední typ 435

I ten byl po technické stránce velmi jednoduchý

Zavazadlový prostor byl samozřejmě vpředu

Technicky se vyšlo z tohoto prototypu

Uvažovalo se také o sériové výrobě užitkové verze

Design přídě připomínal Fiat

Nákladní verze vznikly i své pomocí z klasické tříkolky

Velorexy se vyvážely také do dalších socialistických zemí

Zajímavou výstavu Velorex můžete navštívit v České Třebové