Zdroj: Radek Pecák
Nový Defender 110 je už velké auto
Rezerva na zádi ho prodlužuje o další čtvrt metr
Vůz má i působivý světelný podpis
Terénní schopnosti jsou nadále skvělé
Standardní světlou výšku lze zvýšit díky vzduchovému odpružení
Zatím jsme vůz prověřili jen krátkou jízdou po silnicích a v pískovně
Zadní světla jsou téměř uměleckým dílem
Rezerva je samozřejmě plnohodnotná
Zajímavý designový nápad na zadní části karosérie
Otvory do motorového prostoru nejsou jen dekorace
Přední světlomety jsou samozřejmě diodové
Připomínka historie na kapotě
Nápis Defender je téměř všudypřítomný
Palubní deska je kombinací retra a moderny
Vzadu je místa dost
Prostor osvětlují ještě tato okénka ve střeše
Klimatizace může být čtyřzónová
USB zdířek je dost a dost
Objem kufru v delší verzi je dostatečný
Dveře se otevírají na druhou stranu, než většina Evropanů potřebuje
Pod podlahou kufru je ještě místo na nářadí
Čtyřramenný volant
Přiznané šrouby na dveřích
I na centrální konzole
Automatická převodovka má volič s klasickým tvarem
Digitální přístrojový štít
Multimediální displej je uprostřed palubní desky
Redukce se zapíná knoflíkem
Tlačítka pro regulaci světlé výšky
Mobilní telefon nevypadne ani v terénu
Malá klimatizovaná přihrádka
Řidič má možnost volby řady speciálních terénních režimů
Naftové verze samozřejmě tankují i močovinu
