Galerie: První svezení s Hondou Crosstar

Zejména zezadu se vůz Crosstar tváří jako SUV Palubní deska je kombinací moderny a klasiky Výhled je vynikající Přístrojový štít je z velké části digitální Multimediální displej má solidní rozlišení Na středovém tunelu zůstal klasický volič převodovky Ovládání klimatizace je opět otočnými knoflíky Pár fyzických tlačítek se nachází i vlevo od volantu Vzadu je místa dostatek A pokud potřebujete převézt něco vyššího, vyklopí se sedák... Také lze vytvořit rovinu sklopením opěradla V nabídce je pouze jediná motorizace Civilnější provedení má milý výraz přídě A poměrně vysoké tělo Palubní deska se od Crosstaru neliší