Seat Leon můžete mít s řadou typů pohonů
Zdroj: Radek Pecák
Design vozu Leon je téměř uměleckým dílem
Vzadu dojem kazí falešné koncovky výfuku
I plug-in lze mít buď ve variantě FR nebo xcellence
Kufr je zmenšený
Neboť pod dnem je nádrž
Interiér působí kvalitně
Ale ovládacích prvků je minimum
Dobíjecí zásuvka je na předním blatníku
V přístrojovém štítu můžeme nalézt obrovské množství informací
Pohonné ústrojí tvoří zážehový agregát 1,4 a elektromotor
Dojezd na oba typy "paliva" je přes 600 kilometrů
Sedačky jsou kvalitní
Klimatizace třízónová
Ideální je využívat elektrický pohon na cesty do práce či za nákupy
Displej lze rozčlenit na více zón
LED světla svítí dobře
I díky velkým kolům je podvozek trošku tužší
Plastové kryty na zrcátkách vypadají trošku lacině
Seat je jedna z mála automobilek, které postačí malá maska chladiče
