Škoda Enyaq iV je velký rodinný elektromobil s dostatečným dojezdem
Zdroj: Radek Pecák
S Enyaqem jsme projížděli jarní krajinou
Boční profil připomíná spíše zvýšené kombi
Zadek působí hodně mohutně
Mohutný zadní spojler je také estetickým prvkem
Interiér je moderně minimalistický
Použité materiály působí kvalitně
Sedačky jsou spíše domácí křesla
Mají paměť a elektrické nastavování
Vzadu je místa habaději
Pro druhou řadu je možno nastavit speciální teplotu
Zavazadlový prostor je v souladu se škodováckou tradicí velký
a v opěradle je otvor pro prostrčení dlouhých předmětů
Po sklopení opěradel nevznikne zcela rovná plocha
Pod podlážkou je prostor na uložení dobíjecích kabelů
Na boky je možno uklidit povinnou výbavu
Odkládací prostory jsou v dostateční míře také v interiéru - třeba na této dvoupatrové středové konzole
Malá schránka je také vlevo od volantu
Pod přední kapotou již další prostor konstruktéři neumístili
V interiéru je v historii značky Škoda největší multimediální displej
Naopak přístrojový digitální štít je malinký
Stejně tak titěrný je volič převodovky
Kromě tlačítek na volantu pak už najdete na palubní desce jen tyto
Označení iV 80 označuje největší možnou trakční baterii
Dobíjecí zásuvka je tradičně na pravém zadním blatníku
Kola jsou obří - jedenadvacetipalcová
Maska chladiče je kompletně vyplněná plastem
Mezi blatníkem a dveřmi je speciální ozdobný lišta
Aerodynamiku pomáhá vylepšovat také tento otvor v předním nárazníku
