Zdroj: Škoda Auto
Na počátku je prázdný hliníkový obal baterie
do něho se pak nanese lepidlo
a na něj roboti položí jednotlivé moduly
Kdyby se náhodou v baterii zvýšila teploty, potopí ji do tohoto kontejneru
Zdroj: Radek Pecák
Ruční práce spočívá v podstatě jen v propojování konektorů
Hotová baterie putuje do obřího skladu
A z něj pak na výrobní linku Enyaqů a Octavií
Zde už je auto po takzvané svatbě
Baterie je zespoda kryta ocelovým plechem
