Český jezdec Jan Kopecký obsadil osmé místo a vyhrál kategorii WRC2. Martin Prokop, který rovněž bojoval o umístění v první desítce, měl v 17. rychlostní zkoušce nehodu a ulomil kolo.

"Byla to těžká sezona, ale s úžasným koncem. Obhájit titul už dvě rallye před koncem je prostě fantastické," řekl Ogier po 37. vítězství v kariéře. "Moje velké poděkování patří týmu, který mi pokaždé nachystal perfektní auto," dodal.

Ogier původně potřeboval v Katalánsku dojet třetí, po Mikkelsenově odstoupení mu pak už stačilo k titulu získat jediný bod. V sobotní druhé etapě se ale dostal do čela, první příčku už neopustil a vyhrál pátou rallye v sezoně. Celkové prvenství si zajistil dva závody před koncem šampionátu, stejně jako v předchozích letech mu k němu pomohl navigátor Julien Ingrassia.

Ziskem čtvrtého titulu se Ogier zařadil po bok slavných finských jezdců Juhy Kankkunena a Tommiho Mäkinena. "Být vedle těchto velikánů, na to jsem nesmírně hrdý," poznamenal Ogier. Historickému pořadí neohroženě vládne devítinásobný mistr světa Sébastien Loeb, který šampionátu dominoval před ním. Francouzská vítězná série v MS tak trvá už od roku 2004.

Kopecký má šanci na titul ve WRC2

Kopecký se triumfem ve WRC2 udržel ve hře o mistrovský titul v této kategorii. "Vítězství na Španělské rallye má cenu zlata. Poté co jsme byli třikrát za sebou druzí ve WRC2, nastal čas na úspěch," uvedl Kopecký, který má 80 bodů a je průběžně čtvrtý. Do konečného hodnocení se však započítává jen šest výsledků a Kopecký má aktuálně na kontě výhru a tři druhá místa.

Předposledním závodem sezony bude za dva týdny Britská rallye, šampionát pak skončí v listopadu v Austrálii. Bojovat se bude už jen o druhé místo, Mikkelsen i Neuville nyní mají shodně 127 bodů a nevelký náskok před dalšími konkurenty.

Katalánská rallye, podnik MS v automobilových soutěžích - konečné pořadí (po 19 RZ):

1. Ogier, Ingrassia (Fr./Volkswagen Polo R) 3:13:03,6, 2. Sordo, Martí (Šp./Hyundai i20) -15,6, 3. Neuville, Gilsoul (Belg./Hyundai i20) -1:15,0, 4. Paddon, Kennard (N. Zél./Hyundai i20) -1:27,8, 5. Östberg, Flöene (Nor./Ford Fiesta RS) -3:24,4, 6. Tänak, Molder (Est./Ford Fiesta RS) -5:24,9, …8. Kopecký, Dresler (ČR/Škoda Fabia R5) -9:05,1, Prokop, Tománek (ČR/Ford Fiesta RS) nedokončili.

Průběžné pořadí MS (po 11 z 13 závodů): 1. Ogier 222 b., 2. Mikkelsen (Nor./Volkswagen Polo R) 127, 3. Neuville 127, 4. Paddon 114, 5. Sordo 111, 6. Latvala (Fin./Volkswagen Polo R) 104, …14. Prokop 12, 19. Kopecký 7.

Pohár konstruktérů: 1. Volkswagen 322, 2. Hyundai 260, 3. M-Sport Ford 144, 4. Volkswagen II 136, 5. Hyundai II 124, 6. Dmack Ford 74, 7. Jipocar 18.

Přehled mistrů světa v automobilových soutěžích (od roku 2000):

2000 - Marcus Grönholm, Timo Rautiainen (Finsko/Peugeot)
2001 - Richard Burns, Robert Reid (Velká Británie/Subaru)
2002 - Marcus Grönholm, Timo Rautiainen (Finsko/Peugeot)
2003 - Petter Solberg, Philip Mills (Norsko/Velká Británie/Subaru)
2004 - Sébastien Loeb, Daniel Elena (Francie/Monako/Citroën)
2005 - Sébastien Loeb, Daniel Elena (Francie/Monako/Citroën)
2006 - Sébastien Loeb, Daniel Elena (Francie/Monako/Citroën)
2007 - Sébastien Loeb, Daniel Elena (Francie/Monako/Citroën)
2008 - Sébastien Loeb, Daniel Elena (Francie/Monako/Citroën)
2009 - Sébastien Loeb, Daniel Elena (Francie/Monako/Citroën)
2010 - Sébastien Loeb, Daniel Elena (Francie/Monako/Citroën)
2011 - Sébastien Loeb, Daniel Elena (Francie/Monako/Citroën)
2012 - Sébastien Loeb, Daniel Elena (Francie/Monako/Citroën)
2013 - Sébastien Ogier, Julien Ingrassia (Francie/Volkswagen)
2014 - Sébastien Ogier, Julien Ingrassia (Francie/Volkswagen)
2015 - Sébastien Ogier, Julien Ingrassia (Francie/Volkswagen)
2016 - Sébastien Ogier, Julien Ingrassia (Francie/Volkswagen)