Obyvatelé Přerova už politikům příliš nevěří. Vždyť dálnici kolem Přerova v minulosti slibovaly různé vlády a pořád se nic neděje… Jak pokračují přípravy na stavbu úseku dálnice D1 z Říkovic do Přerova?

Prosazujeme nejen úsek Říkovice – Přerov, ale celé dokončení dálnice D1. Nejen z toho pohledu, že v regionu bydlím, ale hlavně z pohledu nutnosti propojení polských přístavů s Jaderským mořem co nejkratší možnou cestou. Přerov je na této trase významným uzlem a neexistence napojení na dálniční síť značně komplikuje přepravu zboží mezi uvedenými místy. Při dokončení úseků dálnice D1 na Přerovsku máme v současnosti dva problémy. Tím prvním je vyřešení skladu popílku v úseku Lipník – Přerov, další vznikl i na úseku Říkovice – Přerov. Je nutné dokončit výkup pozemků a zvažujeme také lepší technické přemostění skládky zelené skalice v areálu přerovské Prechezy. Ideálním řešením by bylo podle mého názoru dokončení obou dvou úseků současně tak, aby nedošlo k navýšení objemu přepravy v Přerově a zhoršení dopravní situace ve městě. To by se stalo, pokud by byl některý z úseků uveden do provozu dříve. Ministerstvo dopravy také připravuje novelu zákona, která by více motivovala vlastníky k rychlému a transparentnímu prodeji pozemků za přijatelných finančních podmínek.

Jak se stavíte k otázce zbudování vnitřního průtahu městem? Zatímco radní v Přerově takzvaný průpich prosazují, podle mnohých řidičů nic nevyřeší…

Mé stanovisko k otázce průpichu je stejné jako při uvedení do úřadu. Tuto stavbu jako jediné možné řešení ulehčení od nákladní dopravy nepodporuji. Myslím si, že výstavbou dojde ke zhoršení životních podmínek ve městě a řeší pouze necelý kilometrový úsek, jenž dovede dopravu blíže k centru. Průpich může být alternativou pro zlepšení dopravní situace v Přerově až ve chvíli, kdy bude tranzitní doprava odvedena mimo město.

V poslední době se hodně mluví o nebezpečných úsecích silnic na Přerovsku. Jedním z těch nejhorších je zrádná křižovatka Na Horecku v Lipníku, která se má změnit na okružní. Kdy to konečně bude?

Velmi podrobně jsem se seznámil se statistikami nehodovosti a křižovatka Na Horecku patří k nejhorším místům v České republice. Minulý týden jsem oslovil starostu Lipníku nad Bečvou Miloslava Přikryla a diskutovali jsme o možném řešení. Tento týden jsem zadal Ředitelství silnic a dálnic úkol připravit podmínky výběrového řízení na realizaci kruhového objezdu v souladu s platnou projektovou dokumentací a stavebním povolením. Stavební povolení nabylo právní moci před necelými dvěma měsíci, a pokud nebude výběrové řízení zpochybněno účastníky nebo Úřadem pro ochranu hospodářské soutěže, předpokládáme stavbu ještě v letošním roce. Dojde tak k odstranění nebezpečného místa v regionu, záchraně lidských životů a zmírnění škod na majetku.