V celé délce ulice generála Svobody je rychlost omezena na 40 kilometrů v hodině, ovšem mnoho řidičů na toto omezení nedbá. Větší bezpečnost by měl zajistit pilotní projekt pardubické radnice, která chce vyčlenit 1,5 milionu korun na nový radar. Záměr už projednala i komise pro dopravu. Radní rozhodli, že nový radarový systém koupí, místo aby si ho město pronajalo.
„Cílem je zklidnit dopravu v ulici Generála Svobody. Na základě měření jsme zjistili, že touto ulicí projede měsíčně přes 300 tisíc vozidel. Z toho 45 tisíc řidičů překročí rychlost 55 kilometrů v hodině a najdou se i řidiči, kteří jedou rychlostí přes sto kilometrů," uvedl primátor Pardubic Martin Charvát.
Rychlost je na rosické ulici omezena, protože má velmi úzký profil, navíc na ni parkují vozidla. Cílem města ovšem není „nachytat" řidiče a vybrat co nejvíc na pokutách.
„Úsek, kde bude rychlost měřena, bude jasně označen. Nechystáme tedy nějakou past na řidiče," podotkl primátor Martin Charvát.
Na radnici nyní musí přichystat výběrové řízení, aby vybrali konkrétní zařízení, které do Rosic pořídí.
V rozpočtu by na to měli vyčlenit 1,5 milionu korun. Počítá se s tím, že zařízení bude kombinací okamžitého a úsekového radaru.
Řidiči jezdí přes Rosice do Svítkova
„Kam radar umístit, určí dopravní specialisté," řekl pardubický primátor s tím, že návrh na zklidnění dopravy v této části Pardubic podal starosta sedmého městského obvodu Vítězslav Čapek.
„Zastupitelé obvodu mě pověřili, abych požádal radní o řešení situace. Ulice je velmi frekventovaná kvůli tomu, že řidiči přes Rosice objíždí nadjezd Paramo a jezdí tudy do Svítkova. Silnice je široká a svádí k rychlé jízdě, ovšem od rodinných domů odděluje vozovku jen úzký chodník. Nechceme čekat, až se tady stane nějaká nehoda. V noci se tady jezdí i 140 kilometrů v hodině," vysvětlil starosta Vítězslav Čapek.
V současnosti platí v ulici Generála Svobody omezení rychlosti na 40 kilometrů v hodině. Ale podle Čapka by se to mohlo s novým radarem změnit a mohla by tam platit klasická „padesátka".
Radar, který chtějí Pardubice zakoupit, může 24 hodin denně monitorovat podstatnou část kritického úseku v obou směrech jízdy.
Vozidlo, které překročí nejvyšší povolenou rychlost, systém zaznamená a podle SPZ automaticky identifikuje jeho provozovatele.
Výběr pokut a rozesílání výzev neukázněným řidičům bude znamenat větší administrativní zatížení úředníků magistrátu. Pravděpodobně tak bude nutné nutné přibrat nějakého úředníka navíc. „Je to pilotní projekt, uvidíme, jak to bude fungovat. Radar nám dá statistiku dopravního provozu v této části Pardubic," dodal Martin Charvát.
Měření rychlosti by prý měla koordinovat Městská policie Pardubice s Policií České republiky.